Alors que la surchauffe indique la quantité de réfrigérant dans l’évaporateur (une surchauffe élevée indique pas assez, une surchauffe faible indique trop), le sous-refroidissement donne une indication de la quantité de réfrigérant dans le condenseur. Le sous-refroidissement sur les systèmes qui utilisent un détendeur thermostatique (TXV) doit être d’environ 10 F à 18 F.
Comment fonctionnent la surchauffe et le sous-refroidissement ?
La surchauffe se produit lorsque cette vapeur est chauffée au-dessus de son point d’ébullition. La condensation se produit lorsqu’une vapeur perd de la chaleur et se transforme en liquide, mais le sous-refroidissement se produit lorsque ce liquide est refroidi en dessous de la température à laquelle il se transforme en liquide.
Comment calculez-vous la surchauffe et le sous-refroidissement ?
Soustrayez la température de la ligne de liquide de la température de saturation du liquide et vous obtenez un sous-refroidissement de 15. “Typiquement” sur les systèmes TXV, la surchauffe se situera entre 8 et 28 degrés avec une cible d’environ 10 à 15 degrés. La gamme Subcool sur les systèmes TXV ira d’environ 8 à 20.
Comment calculer le sous-refroidissement ?
Si nous mesurons la température sur la conduite de liquide sortant du serpentin du condenseur, nous connaissons la température finale une fois que la température du réfrigérant a baissé. Soustrayez la température inférieure mesurée sur la ligne de liquide de la température saturée et vous obtenez un sous-refroidissement !
Quel est le processus de sous-refroidissement ?
Ce sous-refroidissement se produit dans le serpentin de condensation après que tout le gaz chaud a été condensé en un liquide. Le processus d’élimination de la chaleur du réfrigérant afin que sa température soit inférieure à la température de saturation est appelé sous-refroidissement.
Qu’est-ce qu’une température de sous-refroidissement normale ?
Le réfrigérant est généralement sous-refroidi entre 10 degrés et 20 degrés à la sortie du condenseur. Une valeur de sous-refroidissement incorrecte peut indiquer divers problèmes du système, notamment une surcharge, une sous-charge, une restriction de la conduite de liquide ou un débit d’air de condenseur insuffisant (ou un débit d’eau lors de l’utilisation de condenseurs refroidis à l’eau).
Pourquoi le sous-refroidissement est-il nécessaire ?
Le sous-refroidissement du condenseur garantit qu’il y a un joint liquide au bas du condenseur afin que la conduite de liquide ou le récepteur ne soit pas alimenté en vapeurs. Une autre raison importante pour laquelle le sous-refroidissement du condenseur doit être présent est d’empêcher la formation de gaz instantané de la conduite de liquide (bulles de vapeur) dans la conduite de liquide.
Quelle est la surchauffe et le sous-refroidissement normaux ?
“Typiquement” sur les systèmes TXV, la surchauffe se situera entre 8 et 28 degrés avec une cible d’environ 10 à 15 degrés. La gamme Subcool sur les systèmes TXV ira d’environ 8 à 20.
Quelle est la formule de la surchauffe ?
Le calcul de la surchauffe totale est le suivant : les degrés de température du compresseur (50 degrés) moins la température de saturation (23 degrés) équivaut à la surchauffe totale (27 degrés).
Trop de sous-refroidissement est-il mauvais ?
Si le sous-refroidissement est trop élevé, le système sera surchargé, ce qui réduira les performances, l’efficacité et, en fin de compte, endommagera les vannes du compresseur et les composants de démarrage.
Qu’est-ce qu’une bonne surchauffe pour 410a ?
La plupart des systèmes de chauffage et de refroidissement doivent fonctionner à une surchauffe de 10 F à l’évaporateur et entre 20 F et 25 F au compresseur. si votre système HVAC est équipé d’un détendeur thermostatique (TXV), le sous-refroidissement doit être compris entre 10F et 18F.
Comment vérifier la surchauffe 410a ?
Étapes pour mesurer la surchauffe
Fixez votre jauge de réfrigérant côté bas (aspiration) à l’orifice de service de la conduite d’aspiration sur le serpentin du condenseur.
Placez une pince sur la sonde de température numérique près de l’entrée de la conduite d’aspiration vers le serpentin du condenseur.
Lisez et enregistrez la pression et la température correspondante à partir de votre manomètre côté bas.
Où mesure-t-on la surchauffe ?
Pour mesurer la surchauffe de l’évaporateur (serpentin intérieur), mesurez d’abord la température de la conduite d’aspiration à la sortie de l’évaporateur. Ensuite, mesurez la pression du réfrigérant au niveau de la conduite d’aspiration du serpentin intérieur.
Qu’est-ce que la surchauffe normale ?
Lorsque la température de l’air ambiant (température de l’air extérieur) est de 75 à 85 degrés, la surchauffe doit être de 12 à 15 degrés, si la température ambiante est de 85 degrés ou plus, la surchauffe doit être de 8 à 12 degrés.
Que se passe-t-il si la surchauffe est trop élevée ?
Une surchauffe trop élevée peut entraîner une augmentation de la chaleur de compression, entraînant une augmentation de la température au niveau des soupapes de refoulement. Si la température augmente au-delà de sa température de fonctionnement sécuritaire, cela endommagera le compresseur.
L’ajout de réfrigérant augmente-t-il la surchauffe ?
La surchauffe augmente lorsque vous ajoutez du réfrigérant car le système est surchargé. La surchauffe qui augmente lorsque vous ajoutez du réfrigérant vous indique que le système est surchargé.
Comment augmenter ma surchauffe ?
Réglage, réglage de la surchauffe Pour régler la surchauffe statique, tournez la tige de réglage de la vanne. Tourner dans le sens des aiguilles d’une montre augmente la surchauffe statique et réduit efficacement le débit de réfrigérant à travers la vanne. Tourner dans le sens antihoraire réduit la surchauffe statique et augmente le débit de réfrigérant.
Qu’est-ce qu’une bonne surchauffe cible ?
La surchauffe cible minimale recommandée pour la plupart des graphiques se situe entre 4 F et 5 F pour les environnements à bulbe humide intérieur bas et bulbe sec extérieur élevé.
Qu’est-ce qu’une faible surchauffe indique?
Une lecture de surchauffe faible ou nulle indique que le réfrigérant n’a pas capté suffisamment de chaleur dans l’évaporateur pour bouillir complètement en vapeur. Le réfrigérant liquide aspiré dans le compresseur provoque généralement des coups, ce qui peut endommager les vannes du compresseur et/ou les composants mécaniques.
Pouvez-vous vérifier la surchauffe avec TXV ?
Si le dispositif de mesure est un orifice fixe tel qu’un piston ou un tube capillaire, la charge de réfrigérant du système peut être vérifiée avec la surchauffe totale. Si le dispositif de mesure est un TXV, la charge de réfrigérant peut être vérifiée avec le sous-refroidissement.
Qu’est-ce qui cause une surchauffe élevée ?
Une surchauffe excessive ou élevée est une indication de réfrigérant insuffisant dans le serpentin de l’évaporateur pour la charge thermique présente. Cela pourrait signifier qu’une quantité insuffisante de réfrigérant pénètre dans le serpentin ou cela pourrait également indiquer une quantité excessive de charge thermique sur le serpentin de l’évaporateur. les pressions seront inférieures à la normale.
Comment contrôler le sous-refroidissement ?
La température que vous lisez avec le thermomètre doit être inférieure à la température de condensation saturée. La différence entre la température mesurée de la conduite de liquide et la température de condensation saturée est le sous-refroidissement du liquide. Ajoutez du réfrigérant pour augmenter le sous-refroidissement. Récupérer le réfrigérant pour réduire le sous-refroidissement.
Qu’est-ce que le degré de sous-refroidissement ?
Le sous-refroidissement est toute température d’un liquide ou d’un solide inférieure à sa température de saturation. Prenons à nouveau l’eau comme exemple. L’eau à 211 degrés a été sous-refroidie de 1 degré F. Si la température de l’eau est réduite à 180 degrés, l’eau a été sous-refroidie de 212 à 180 degrés.
Qu’est-ce que le sous-refroidissement du refroidisseur ?
Le terme sous-refroidissement (également appelé sous-refroidissement) fait référence à un liquide existant à une température inférieure à son point d’ébullition normal. Un liquide sous-refroidi est l’état pratique dans lequel, par exemple, les réfrigérants peuvent subir les étapes restantes d’un cycle de réfrigération.