Une licence de pilote est nécessaire pour exploiter un aéronef dans un espace aérien national. La licence indique que le titulaire satisfait aux exigences prescrites en matière de qualification et d’expérience. Les licences de pilote sont délivrées par une autorité nationale de l’aviation.
Pour obtenir une licence de pilote, il est nécessaire de suivre une formation de pilote dans une école de pilotage. Les pilotes potentiels peuvent s’entraîner pour une licence pour un niveau de pilote spécifique et une catégorie d’avion spécifique. Les niveaux de privilège de licence sont le transport étudiant, privé, commercial et aérien.
Les catégories d’aéronefs comprennent les ultra-légers, les planeurs, les giravions et les avions. Ceux-ci sont en outre classés en dirigeables et ballons, monomoteurs et multimoteurs, embarcations terrestres et nautiques, hélicoptères et avions à turboréacteurs. Des mentions de compétences spécifiques telles que la qualification de vol aux instruments, le vol de nuit, le vol en formation, le rassemblement de stocks et la formation d’instructeur peuvent également être obtenues.
Différents pays peuvent avoir des critères d’éligibilité différents pour commencer la formation au pilotage. Un diplôme d’études secondaires, avec mathématiques et physique, peut être exigé, et il y a aussi une exigence d’âge minimum. Pour se former à une licence d’étudiant et de pilote privé, une personne doit être âgée d’au moins 16 ans.
Pour la licence de pilote professionnel, la limite d’âge minimum est de 17 ans. Il peut également y avoir une limite d’âge supérieure pour une licence commerciale. Les personnes qui ont acquis une licence de pilote professionnel peuvent postuler pour suivre une formation au niveau transport aérien.
Toute personne qui suit une formation de pilote doit au préalable passer un examen médical. Le test médical est effectué par un médecin légiste de l’aviation. Le test vise à s’assurer que l’étudiant potentiel a une bonne vue et aucun problème physique qui affectera la formation au pilotage.
Une fois ce test réussi, réfléchissez bien au type de formation et de licence de vol à acquérir. Un pilote n’est qualifié que dans la catégorie et la classe d’aéronefs dans lesquels il passe son examen de pilotage. Un pilote ayant suivi une formation d’avion commercial multimoteur, par exemple, n’est pas légalement autorisé à piloter un avion monomoteur.
C’est une bonne idée de rechercher différents types d’écoles de pilotage et de trouver une académie de pilotage réputée. Obtenez des informations sur leurs instructeurs, leurs avions, les horaires de formation des pilotes et les tarifs. Gardez à l’esprit que les dépenses de formation en vol peuvent être assez considérables.
Au cours de la formation du pilote, n’hésitez pas à présenter à l’instructeur tout doute ou question lié à la formation. Il vaut mieux clarifier les choses que de risquer des accidents. Si le moniteur n’est pas obligeant, demandez-en un autre.
Les licences sont délivrées sur la base de tests de compétence, écrits et oraux, et sur le nombre d’heures de vol. Une licence de pilote privé peut être obtenue après un minimum de 30 à 40 heures d’expérience de vol. Pour une licence de pilote professionnel, l’exigence est d’au moins 250 heures et pour un pilote de ligne, l’exigence est de 1500 heures.
Les normes de délivrance des licences sont différentes dans le monde. Pour cette raison, les qualifications nationales de pilote peuvent ne pas être valables au niveau international. Un pilote formé dans un pays peut devoir se recycler pour se qualifier pour travailler dans un autre.