Un superviseur de flotte gère des véhicules pour une entreprise, une agence ou une entité similaire. Ils s’assurent que des véhicules de différents types sont disponibles lorsque le personnel en a besoin et entretiennent la flotte pour assurer le bon fonctionnement et la sécurité des voitures et des camions. Selon la taille de la collection de véhicules, le superviseur de la flotte peut avoir des assistants fournissant un soutien administratif supplémentaire. Cette carrière exige de bonnes compétences en communication et en organisation ainsi qu’une familiarité avec les questions mécaniques de base.
Une partie de ce travail implique l’acquisition de véhicules qui répondent aux besoins de l’employeur. Ceux-ci peuvent aller des véhicules personnels offerts à certains membres du personnel à des équipements plus spécialisés comme les bus publics, les ambulances et les camions de pompiers. Les superviseurs de flotte rencontrent des fournisseurs de véhicules potentiels pour discuter de leurs produits et services, comparer les prix et effectuer des achats. Cela peut inclure la rédaction de demandes de subvention pour obtenir de l’aide pour des achats spécialisés et des réunions avec d’autres membres du personnel pour discuter de besoins spécifiques susceptibles d’avoir une incidence sur les décisions d’achat finales.
Une fois que les véhicules entrent dans la flotte, le superviseur de la flotte doit les entretenir. Cela comprend les soins de routine comme les vidanges d’huile, la vérification des pneus et le nettoyage, ainsi que les réparations. Si l’employeur maintient une cour de véhicules, le superviseur de la flotte peut embaucher du personnel pour effectuer ces activités de base. Certains mécaniciens peuvent être gardés sur place pour répondre aux besoins de base, en particulier pour une grande flotte. Pour les réparations sérieuses, il peut être nécessaire d’envoyer des véhicules. Cela peut inclure des activités telles que la modification de véhicules pour les rendre accessibles ou la modernisation de systèmes spécialisés.
Lorsque les véhicules atteignent la fin de leur durée de vie utile, le superviseur du parc détermine quand les retirer. Ces décisions peuvent être prises en fonction de la condition physique, du kilométrage et des besoins d’entretien. Pour les flottes comme les voitures de police, la mise hors service régulière des vieux véhicules peut être nécessaire pour s’assurer que les agents disposent des meilleures voitures pour le travail, tandis que les bus urbains peuvent durer vingt ans ou plus. Les flottes peuvent également être entièrement retirées lorsque des entités décident de moderniser l’ensemble de leurs collections, comme par exemple si une entreprise souhaite convertir tous ses véhicules à l’électricité ou au biocarburant. Les véhicules retirés peuvent être vendus pour générer des fonds pour l’entretien, la réparation et le remplacement.
De nombreux superviseurs de flotte profitent de logiciels informatiques pour faciliter leur travail. Ils peuvent générer des enregistrements électroniques pour des véhicules individuels qui incluent des rappels et des invites lorsqu’il est temps de procéder à l’entretien, ou des avertissements lorsque les trackers GPS indiquent qu’un véhicule se trouve en dehors de la zone de service habituelle. Ces enregistrements peuvent aider le superviseur à gérer la flotte et à rester responsable devant les auditeurs en cas de questions ou de préoccupations.