Une bride en acier au carbone est une arête, un bord ou un rebord sur un objet en acier au carbone, un type d’alliage métallique. Les brides sont incorporées dans la conception des objets pour augmenter leur résistance structurelle ou les maintenir attachés à un autre objet. Les applications courantes de la bride en acier au carbone incluent son utilisation pour les roues de train, les voies ferrées et les réseaux de canalisations.
L’acier au carbone fait référence à un groupe d’alliages de fer dans lequel la principale substance d’alliage est le carbone. Augmenter la quantité de carbone dans un alliage d’acier et le soumettre à certains traitements thermiques rend l’alliage d’acier résultant plus résistant et plus dur. Le compromis est qu’il devient également moins ductile, ce qui signifie qu’il est moins capable de se déformer lorsqu’il est soumis à une contrainte de traction et peut donc se fissurer ou se casser plutôt que de se plier sous une telle contrainte.
L’acier au carbone est divisé en nuances définies en fonction de leur teneur en carbone, qui peut varier d’aussi peu que 0.05 % de carbone dans l’acier à faible teneur en carbone à 2 % dans l’acier à très haute teneur en carbone. Les aciers au carbone contiennent de faibles quantités d’éléments d’alliage, car le carbone doit être le principal élément allié au fer pour que l’alliage soit considéré comme de l’acier au carbone, et un alliage de fer contenant plus de 2% de carbone est classé comme fonte plutôt que comme acier. Cependant, certains aciers au carbone contiennent de petites quantités d’éléments d’alliage supplémentaires, tels que le cuivre et le manganèse. Les aciers à haute teneur en carbone sont utiles en raison de leur grande résistance, et les aciers à faible teneur en carbone sont largement utilisés car ils sont assez bon marché à produire et sont encore suffisamment solides pour de nombreuses applications.
Les tuyaux ont souvent des brides en acier au carbone qui les entourent à chaque extrémité. Ces brides ont des trous pour les écrous et les boulons, des joints ou des sections en retrait et saillantes qui s’emboîtent. Cela permet aux tuyaux d’être rapidement assemblés ou démontés selon les besoins, ce qui facilite la construction et les réparations. Les brides de tuyauterie dans différents pays ou régions sont généralement fabriquées avec des dimensions normalisées définies par un organisme de normalisation majeur, tel que l’American National Standards Institute aux États-Unis.
Un autre type de bride en acier au carbone peut être trouvé sur les roues des trains. Les roues de chemin de fer, qui sont souvent en acier au carbone, ont des rebords sur leurs jantes qui maintiennent le train sur la voie et l’empêchent de dérailler. Les rails sur lesquels circulent les trains sont également à brides, généralement en forme de poutre en I ou de poutre en H, et sont également souvent en acier au carbone, ce qui fait de la bride en acier au carbone une partie intégrante du transport ferroviaire moderne.