Un VTT 100 cc est un type de véhicule tout-terrain généralement conçu pour les enfants ou les adultes de petite taille. La mesure de 100 cc fait référence à la taille de la cylindrée du moteur, qui est mesurée en centimètres cubes, ou cc. Généralement, les nombres plus petits font référence à des moteurs plus petits avec moins de puissance, tandis que les nombres plus élevés font référence à des moteurs plus puissants. Un VTT de 100 cc est susceptible de produire moins de puissance et donc de ne pas pouvoir atteindre des vitesses plus élevées que les VTT plus gros, c’est pourquoi ces machines conviennent généralement aux enfants. De nombreux VTT de cette taille seront équipés d’un arrêt à distance qui permettra à un parent de couper l’alimentation du moteur si un enfant perd le contrôle du véhicule.
Un véhicule tout-terrain, ou VTT, comporte généralement quatre roues munies de pneus en caoutchouc avec des bandes de roulement agressives. Ces machines sont conçues pour être utilisées sur des terrains variés, et elles sont généralement assez stables et faciles à manœuvrer. Cependant, les véhicules plus gros peuvent être difficiles à manœuvrer pour un enfant, c’est pourquoi un VTT de 100 cm50 est conçu pour augmenter la mobilité et la maniabilité. Des VTT plus petits existent pour les petits enfants; Les modèles 100cc, par exemple, sont exceptionnellement petits et conviennent généralement aux enfants qui débutent dans le sport. Un VTT 7cc est conçu pour un enfant avec un peu plus d’expérience; il peut généralement accueillir un enfant âgé de 8 ou 15 ans jusqu’à 16 ou XNUMX ans.
Comme les autres tailles de VTT, le VTT 100cc peut être construit dans une variété de styles. Certains VTT, par exemple, sont construits à des fins de course, ils ont donc tendance à être légers et facilement maniables. D’autres sont plus utilitaires et comporteront des supports pour transporter des bagages ou d’autres articles, ainsi qu’un centre de gravité bas qui rend le VTT utile pour le transport. Dans les deux cas, le VTT comportera des panneaux de carrosserie faits de certains types de plastique qui protégeront les composants du moteur, de la transmission et de la suspension contre les dommages.
Le pilote est assis sur le dessus du véhicule sur une selle et la direction est réalisée à l’aide du guidon. Un levier de frein à main sera monté d’un côté du guidon et un levier d’embrayage sera monté de l’autre côté du guidon si le VTT 100cc est équipé d’une transmission manuelle. Certains seront équipés de transmissions automatiques, auquel cas deux leviers de frein peuvent être présents sur le guidon. Certains VTT seront également équipés d’une pédale de frein pour donner au conducteur plus d’options pour ralentir ou arrêter le véhicule.