La Yamaha RD350 YPVS est une moto fabriquée par Yamaha de 1983 à 1986. Elle a été lancée au salon de la moto de Cologne comme “la chose la plus proche d’un coureur sur route jamais produite”.
Il avait un moteur à deux temps à deux temps parallèles avec un alésage et une course identiques à son prédécesseur, le Yamaha RD350LC.
Que signifie Yamaha YPVS ?
Système de soupapes de puissance Yamaha (YPVS)
Comment fonctionne une Powervalve ?
La soupape de puissance est un volet mobile situé sur l’orifice d’échappement du cylindre d’un moteur à deux temps – où les gaz brûlés sont chassés du cylindre. À bas régime, le volet est maintenu partiellement fermé pour réduire la taille de l’orifice d’échappement. Cela aide le moteur à générer du couple à bas régime.
Comment fonctionne Honda ATAC ?
Système ATAC : Le système de chambre d’amplification de couple automatique Honda fonctionne en augmentant ou en diminuant efficacement le volume du système d’échappement avec une petite vanne papillon située juste avant le raccord d’échappement. À haut régime, la soupape ATAC est fermée et l’échappement sort simplement dans la chambre d’expansion.
Comment fonctionne Kips ?
Le système de vannes KIPS est composé d’une série d’arbres à engrenages entraînés par un avancement centrifuge qui fait tourner deux orifices d’échappement secondaires et une vanne coulissante d’orifice d’échappement principal en position. L’avance centrifuge est entraînée par le vilebrequin.
Est-ce qu’un 2 temps fonctionnera sans soupape de puissance?
NON VOUS NE POUVEZ PAS FAIRE CECI. le vélo fonctionnera mais il fonctionnera comme du kaka en bas ou en haut selon la façon dont vous ouvrez la soupape de puissance.
Un KX100 a-t-il une soupape de puissance ?
Description de la soupape de puissance: La soupape de puissance d’origine sur un KX100 ne fait qu’abaisser l’orifice d’échappement au minimum, ce qui réduit la puissance de l’extrémité inférieure. La soupape de puissance Pro Circuit abaisse la hauteur de l’orifice d’échappement là où elle devrait être, ce qui entraîne d’énormes gains dans l’extrémité inférieure tout en maintenant la puissance maximale.
Qu’est-ce que le Honda HTEV ?
La soupape passe d’une fermeture presque complète au ralenti à une ouverture complète à des régimes moteur plus élevés. Les versions ultérieures de Honda portaient les noms de Honda Titanium Exhaust Valve (HTEV) et Honda Variable Intake/Exhaust (H-VIX), apparaissant sur les CBR600RR et Honda CBR929RR.
Que fait une soupape de puissance Yamaha?
Le Yamaha Power Valve System (YPVS) augmente la puissance du moteur avec une soupape qui fonctionne dans le passage d’échappement; cette soupape contrôle la synchronisation de l’orifice d’échappement en réponse au régime moteur, malgré la charge thermique extrêmement élevée rencontrée dans le passage d’échappement.
Combien de soupapes a un moteur 2 temps ?
Les deux temps à balayage uniflow standard ont des orifices d’admission contrôlés par le piston et quatre soupapes dans la culasse qui sont utilisées pour gérer le débit d’échappement. L’OP2S, d’autre part, repose sur des orifices d’admission et d’échappement séparés qui sont contrôlés par le mouvement des pistons.
Avez-vous besoin d’une soupape de puissance?
La fonction d’une soupape de puissance est de permettre au véhicule d’avoir un bon mélange de carburant au ralenti et à bas régime. Si votre moteur a une grande came, très peu de vide au ralenti et à basse vitesse, et/ou vous quittez la ligne à haut régime, alors vous n’aurez pas besoin de la soupape de puissance.
Quand utiliseriez-vous une prise de valve de puissance ?
La réponse est la valeur nominale de la vanne de puissance qui convient le mieux à votre application. Cela fournira un ralenti et un débit de carburant correct dans des conditions d’ouverture maximale des gaz lorsque le vide du collecteur dépasse rarement 1 pouce Hg. Pour corriger un vide collecteur de 5 pouces ou moins, retirez la soupape de puissance et installez un bouchon de soupape de puissance Holley.
Est-ce que tous les 2 temps ont des soupapes de puissance?
Il n’y avait presque pas d’entre-deux. Mais ensuite, la soupape de puissance a été introduite dans le moteur à deux temps, et tout a changé. Aujourd’hui, plusieurs types de vannes de puissance existent, mais les mécaniques et électriques sont majoritaires. La vitesse du moteur commande les soupapes mécaniques.
Comment fonctionne un moteur 2 temps ?
Les moteurs à deux temps fonctionnent en combinant plusieurs fonctions en un seul mouvement de piston; lors du mouvement ascendant du piston (compression du mélange air/carburant/huile) dans la chambre de combustion, sous le piston un nouveau mélange air/carburant/huile est aspiré dans le carter hermétiquement fermé.
Dans quel sens vont les soupapes de puissance ?
selon ce que vous demandez, la soupape de puissance ne va que dans 1 sens. le concave va vers le piston et la face plate avec la tige avec la bague va vers le couvercle de la soupape de puissance… Assurez-vous que la rainure est dirigée vers le bas vers la manivelle.
Que fait la soupape de puissance dans un carburateur?
Le but de la soupape de puissance est d’améliorer la maniabilité à accélération partielle, le rapport air-carburant et la consommation de carburant. La soupape de puissance Holley est un simple diaphragme avec une soupape à siège conique qui est exposée du côté du corps du carburateur au vide du collecteur d’admission.
En quelle année le YZ85 a-t-il obtenu une soupape de puissance?
Le Yamaha YZ2019 85 obtient une soupape de puissance, ainsi qu’un taux de compression plus élevé grâce à une nouvelle tête et une bielle plus longue. L’admission à anche est envoyée dans un nouveau carter, un carburateur à glissière plate Keihin de 28 mm envoie le carburant dans l’extrémité inférieure.
Comment fonctionne la valve Yamaha Exup ?
Il s’agit d’un système qui utilise une soupape EXUP variable dans le silencieux qui peut modifier la configuration du conduit d’échappement de manière à contrôler les fluctuations de la pression d’échappement aux moments de chevauchement entre les soupapes d’admission et d’échappement afin d’améliorer l’efficacité de l’admission, de booster puissance de sortie et améliorer le carburant
A quoi sert un servomoteur d’échappement ?
Le servomoteur d’échappement contrôle la vanne papillon pour l’échappement d’origine. Lorsque vous allumez votre vélo, vous devez l’entendre tourner, ce qui ouvre la valve. Vous pouvez retirer les câbles, avec la vanne en position ouverte, mais cela enverra un code d’erreur à votre ECU et votre voyant FI s’allumera.
Comment fonctionne le servo copain?
Il fonctionne en imitant électriquement le servo d’échappement de travail afin que l’ordinateur pense que tout va bien avec le circuit d’échappement empêchant le voyant FI de s’allumer en raison de défauts d’échappement tout en gardant les lumières d’autres fonctionnalités pour vous avertir si quelque chose d’autre ne va pas avec le vélo !
Que se passe-t-il lorsqu’une soupape de puissance est grillée ?
Problèmes : Une soupape de puissance de taille incorrecte ou une soupape de puissance soufflée peut causer des problèmes tels qu’une faible économie de carburant, de la fumée noire émanant de votre échappement, des bougies d’allumage sombres ou encrassées et un mauvais ralenti. Si vous soupçonnez que votre carburateur a une soupape de puissance soufflée, vous pouvez effectuer ce test simple.
Que fait une suppression de soupape de puissance ?
Les avantages de la suppression de soupape de puissance sont : Plus de câbles à régler ou à casser, meilleur dégagement pour les canalisations, plus simpliste. Ce n’est pas que c’est une mauvaise chose, mais pas la meilleure chose. Nous vendons beaucoup de kits de blocage et la plupart des gars sont satisfaits.