Quand mta facturera-t-il les bus ?

Le MTA commencera, une fois de plus, à faire payer les passagers pour prendre les bus à la fin du mois, a appris News 4. La mesure, qui commencera à prendre effet le 31 août, intervient après que la MTA a perdu des dizaines de millions de dollars de revenus en ne facturant pas les passagers des bus pendant la crise sanitaire.

Devez-vous payer pour NYC Bus ?

Les bus publics de New York sont exploités par New York City Transit, une division de la MTA. Le coût de base de l’utilisation d’un bus Select Bus Service est de 2,75 $, le même que pour le métro ou le bus local ou à arrêts limités.

Le MTA augmente-t-il les tarifs 2021?

Hausse des tarifs MTA: l’autorité dit qu’il n’y aura pas d’augmentation en 2021, mais le président sortant dit que des réductions de service pourraient être nécessaires – ABC7 New York.

Combien coûte le billet de bus de NYC maintenant ?

Tarif pour la plupart des usagers du métro et des autobus locaux, limités et Select Bus Service : 2,75 $. Les bus express coûtent 6,75 $. Payez avec une MetroCard ou utilisez le paiement sans contact là où les lecteurs OMNY sont disponibles.

Qu’est-ce qu’une MetroCard rapide à 9 $ ?

Vous avez le choix entre Single Ride, MetroCard et Fast $9 MetroCard. Sélectionnez Aller simple si vous n’avez besoin que d’un seul billet pour un voyage et payez 3 $. Pour acheter une carte Pay-Per-Ride ou une carte illimitée de 7 jours, appuyez sur MetroCard. Sélectionnez MetroCard à 9 $, si vous souhaitez acheter une carte Pay-Per-Ride et que vous voulez que ce soit fait rapidement.

Pouvez-vous partager une MetroCard ?

MetroCards régulières Pay Per Ride: – Celles-ci peuvent être partagées avec jusqu’à 4 personnes par carte. Vous pouvez chacun glisser le tourniquet séparément ou la première personne peut glisser 4x et faire suivre tout le monde à travers le tourniquet.

Combien d’argent pouvez-vous mettre sur une MetroCard ?

Un détenteur de MetroCard peut dépenser jusqu’à 80 $ en une seule transaction et jusqu’à une valeur totale de 100 $. Les MetroCards Pay-Per-Ride peuvent également être remplies avec un temps de trajet illimité par incréments de 7 ou 30 jours.

Combien coûte une MetroCard illimitée d’un jour ?

MetroCards illimitées Des frais de 1 $ s’appliquent lorsque vous achetez une carte. *Ne jetez pas votre carte lorsqu’elle expire, sinon vous devrez repayer 1 $ pour une nouvelle carte. Une MetroCard illimitée de 7 jours coûte 33 $.

Pouvez-vous utiliser une MetroCard dans le bus ?

Avec une MetroCard, vous pouvez transférer gratuitement entre les lignes de bus locales et les bus et métros locaux.

La MetroCard illimitée en vaut-elle la peine ?

La carte illimitée 30 jours vaut le prix si vous prenez le métro ou le bus local plus de 46 fois par mois. Si vous prévoyez de faire moins de trajets que cela, vous feriez mieux d’utiliser une carte de paiement par trajet.

Comment dire à un chauffeur de bus de s’arrêter ?

Si le bus que vous prenez n’a pas de sonnerie ou de sonnerie, vous pouvez en informer le chauffeur un peu avant d’atteindre l’arrêt où vous devez descendre. Vous pourriez dire “je dois descendre au prochain arrêt, s’il vous plaît”.

À quelle fréquence pouvez-vous utiliser une MetroCard illimitée ?

Les tarifs de trajet illimité ne peuvent pas être utilisés plus d’une fois toutes les 18 minutes. Ceci est conçu pour empêcher l’utilisation frauduleuse de la carte par plusieurs personnes. Les agents des stations de métro ne peuvent pas outrepasser la règle des 18 minutes – vous devez attendre que le délai expire.

La MetroCard expire-t-elle ?

Que ce soit Pay-Per-Ride ou Unlimited Ride, chaque MetroCard a une date d’expiration. La date est située dans le coin supérieur gauche au dos de la carte. La date d’expiration est généralement d’environ un an à compter de la date d’achat. La MetroCard Pay-Per-Ride ne peut pas être remplacée si elle est perdue ou volée.

Puis-je glisser ma MetroCard pour quelqu’un d’autre ?

Il est légal de glisser vos compagnons new-yorkais avec votre MetroCard. Il n’est pas illégal d’introduire des passagers avec votre MetroCard. Il n’est pas illégal d’utiliser votre MetroCard pour aider un autre passager à accéder au système, ont déclaré le NYPD et le MTA, tant que vous ne facturez pas le balayage.

Pouvez-vous partager une MetroCard illimitée ?

Unlimited Ride MetroCardNe peut pas être utilisé par ou transféré à une autre personne jusqu’à la fin d’un voyage pour lequel l’entrée a été obtenue. L’acceptation ou la sollicitation d’une compensation pour l’utilisation d’une MetroCard Unlimited Ride par d’autres que les agents autorisés de MTA New York City Transit est interdite.

Combien coûte une carte Nol ?

nol Personal Card est une carte à puce personnalisée avec un porte-monnaie électronique qui peut être chargé jusqu’à 5 000 AED. Profitez de la facilité d’obtenir cette carte immédiatement à partir de n’importe quel guichet pour seulement 70 AED (comprend une valeur de 20 AED pour le porte-monnaie électronique).

Comment glisser ma MetroCard ?

Utilisation d’une MetroCard Tenez la carte de manière à ce que la bande magnétique noire soit face à vous et au bas de la carte. (Le coin coupé doit être en haut à droite.) Faites glisser votre carte dans le lecteur à une vitesse moyenne, comme vous le feriez pour une carte de crédit dans un lecteur de carte de crédit.

Comment appelle-t-on ça quand on descend d’un bus ?

une lumière. verbe. formel pour descendre d’un train, d’un bus ou d’un autre véhicule.

Les chauffeurs de bus peuvent-ils refuser de vous laisser monter ?

Oui, si le conducteur estime que cela affectera votre santé et votre sécurité ainsi que celles des autres passagers. Le chauffeur peut également refuser de voyager s’il juge votre comportement indiscipliné. Le conducteur a la discrétion à tout moment quant à qui monte à bord du service.

Est-il illégal de faire marche arrière avec des passagers à bord d’un bus ?

Les bus peuvent faire marche arrière avec des passagers à condition que cela soit sûr. Rien dans la loi ne s’y oppose. L ‘«ancienne règle» selon laquelle les bus LT n’étaient pas autorisés à faire marche arrière n’est qu’un ancien accord syndical, selon lequel les bus avec des passagers n’étaient pas autorisés à faire marche arrière à moins que les passagers ne soient «débusqués».