Les ingénieurs de la circulation créent les systèmes et l’équipement qui minimisent les risques et maximisent l’efficacité sur les routes. Ils enquêtent sur les routes et les intersections dangereuses, conçoivent des dispositifs de contrôle de la circulation et déterminent comment mettre en œuvre efficacement de nouvelles politiques. Une personne qui souhaite devenir ingénieur de la circulation doit généralement obtenir un baccalauréat en génie civil et acquérir plusieurs années d’expérience en tant qu’assistant ou ingénieur junior. En outre, certaines régions et certains pays exigent que les nouveaux ingénieurs réussissent les examens de licence avant de pouvoir travailler sans supervision. Une personne qui remplit les conditions d’éducation et de formation pour devenir ingénieur de la circulation peut poursuivre des emplois auprès des administrations municipales et des sociétés de conseil privées.
Une personne qui souhaite devenir ingénieur de la circulation peut postuler dans des collèges et universités de quatre ans proposant de solides programmes de génie civil. En tant que premier cycle, un étudiant a la possibilité de suivre des cours de conception, de dessin, de mathématiques et de physique. Ces classes fournissent une compréhension fondamentale de l’ingénierie et de ses applications aux systèmes de trafic. Des cours supplémentaires en informatique et en communication peuvent être utiles pour préparer une personne à traiter avec les clients, à établir des horaires et à travailler avec des simulateurs informatiques.
Une personne peut être en mesure de devenir ingénieur de la circulation après avoir obtenu un baccalauréat, mais de nombreux futurs travailleurs décident d’entrer dans des études supérieures pour améliorer leurs titres de compétences et leur compréhension du métier. Un programme de maîtrise en génie civil dure généralement environ deux ans et un étudiant peut concentrer ses études sur les sujets les plus pertinents pour son éventuelle carrière. Un étudiant diplômé peut suivre des cours en génie des transports, en urbanisme et en conception mécanique. À la fin d’un programme, une personne peut commencer à postuler à des emplois de premier échelon auprès de sociétés d’ingénierie privées et d’organisations gouvernementales municipales.
La plupart des nouveaux ingénieurs commencent leur carrière en tant qu’assistants ou apprentis auprès de travailleurs plus expérimentés. Un ingénieur débutant reçoit une formation pratique pour apprendre à utiliser des systèmes informatiques, à mener des recherches sur le terrain, à soumettre des propositions et à mener à bien des projets. La période de formation peut durer de six mois à deux ans ou plus, selon les capacités d’un travailleur et les exigences légales fixées par sa région.
Un travailleur qui excelle pendant la formation peut passer un examen de licence écrit administré par sa région ou son pays pour devenir officiellement ingénieur de la circulation. Un candidat qui réussit obtient les informations d’identification nécessaires pour travailler de manière indépendante sur des projets d’ingénierie du trafic. Après avoir obtenu son permis et travaillé pendant plusieurs années, un professionnel peut être en mesure d’accéder à un poste de direction ou de direction au sein d’un bureau gouvernemental ou d’une société de conseil.