Comment fonctionne une lentille asphérique ?

Les lentilles asphériques, où la courbe de la surface de l’élément de lentille ne fait plus partie d’une sphère parfaite, peuvent être utilisées pour corriger ces aberrations de mise au point. Les lentilles asphériques donnent des images plus nettes, en particulier à des ouvertures plus larges, et peuvent également être conçues pour minimiser d’autres imperfections optiques telles que les aberrations chromatiques.

A quoi sert une lentille asphérique ?

En photographie, un assemblage d’objectif qui comprend un élément asphérique est souvent appelé un objectif asphérique. Le profil de surface plus complexe de l’asphère peut réduire ou éliminer l’aberration sphérique et également réduire d’autres aberrations optiques telles que l’astigmatisme, par rapport à une simple lentille.

Quelle est la différence entre sphérique et asphérique ?

Les lentilles sphériques asphériques régulières ont les mêmes courbes sur toute leur surface et une surface avant qui est sphérique (un peu comme un cercle dans la forme). Une lentille asphérique a des courbes beaucoup plus fines, il y a donc moins de renflement de la lentille par rapport à la monture. Cet effet donne aux lunettes un profil plus flatteur et plus fin.

Qui bénéficierait d’avoir des lentilles asphériques ?

Les personnes qui ont des erreurs de réfraction d’ordre supérieur, généralement +4,00 dioptries ou plus, bénéficient le plus des lentilles asphériques. Des lunettes de lecture et des lentilles de contact sont également fabriquées avec ce type de lentilles, afin que davantage de personnes puissent bénéficier d’une vision plus claire.

En quoi les lentilles atoriques diffèrent-elles des lentilles asphériques ordinaires ?

Asphérique est simplement défini comme “non sphérique”. L’asphéricité sur la surface avant d’une lentille, combinée aux courbes arrière, produit une optique supérieure par rapport aux lentilles conventionnelles. Les lentilles atoriques ont une surface avant sphérique et des courbes cylindriques asphérisées sur la surface arrière.