Dans laquelle des situations suivantes est-il important d’être conscient de l’hélice ?

Les hélices sont particulièrement dangereuses car elles sont cachées sous la ligne de flottaison. Les hélices sont difficiles à voir lorsqu’elles sont submergées, les gens doivent donc être prudents lorsqu’ils se trouvent près de l’arrière d’un bateau ou sur la plateforme de bain. Restez attentif et éloigné de l’hélice et demandez à tous les passagers de faire de même.

Dans quelles situations est-il le plus important d’être conscient de l’hélice ?

La meilleure règle de base concernant votre hélice est la suivante : ne faites pas tourner le moteur lorsque des personnes se trouvent à proximité du bateau. Soyez attentif aux autres plaisanciers qui pratiquent des sports de remorquage comme la bouée tractée, le wakeboard, etc., et prenez toutes les précautions pour les éviter.

Lequel des éléments suivants est le facteur le plus important lors de la détermination d’un questionnaire sur la vitesse de sécurité ?

Lors de l’établissement d’une vitesse de fonctionnement sécuritaire, l’opérateur doit tenir compte de la visibilité ; densité du trafic; capacité à manœuvrer le navire (distance d’arrêt et capacité de virage); lumière de fond la nuit ; proximité des dangers pour la navigation ; tirant d’eau du navire ; limites de l’équipement radar; et l’état du vent, de la mer,

Quel est le but d’un quizlet d’examen de plaisancier de garde d’hélice ?

Le protège-hélice permet librement le mouvement de l’hélice et la protège contre les pièces sous-marines rugueuses. Il est fabriqué en acier, ce qui le rend résistant à l’eau et empêche la rouille dans les eaux salées de l’océan.

Lequel des éléments suivants relève de la responsabilité d’un exploitant de bateau ?

L’exploitant du navire est responsable d’agir de manière prudente et raisonnable conformément aux pratiques ordinaires de la navigation de plaisance. Rester actif. Reste attentif. Respectez la météo, l’eau, vos passagers, les autres plaisanciers, les plongeurs, les nageurs et les propriétaires.

Quelles sont les 3 grandes responsabilités de chaque plaisancier ?

Trois grandes responsabilités de chaque plaisancier

Pratiquer un bon sens marin.
Gardez une surveillance appropriée.
Maintenez une vitesse sécuritaire.

Quelles sont les informations de sécurité importantes sur la plaque de capacité d’un bateau ?

Cette plaque indique la capacité de poids maximum et/ou le nombre maximum de personnes que le bateau peut transporter en toute sécurité par beau temps. Vous ne devez pas dépasser la capacité de poids maximum indiquée ou le nombre maximum de personnes.

A quoi sert un protège hélice ?

1. Pour protéger l’hélice et la boîte de vitesses contre les dommages au cas où une hélice heurterait un rocher ou un autre objet dur. 2. Pour protéger une personne en cas de contact avec une hélice en mouvement.

Lequel des énoncés suivants est un mythe associé à l’alcool et à la navigation ?

Il y a une idée fausse très répandue selon laquelle être ivre au volant d’un bateau n’est pas aussi dangereux qu’être au volant d’un véhicule en état d’ébriété. La vérité est que boire et faire du bateau sont au moins aussi dangereux, sinon un peu plus, que de conduire un bateau en état d’ébriété.

Quel terme est utilisé pour décrire les conditions météorologiques extrêmes ?

Les vents violents, la grêle, les précipitations excessives et les incendies de forêt sont des formes et des effets de phénomènes météorologiques violents, tout comme les orages, les rafales descendantes, les tornades, les trombes marines, les cyclones tropicaux et les cyclones extratropicaux. Les phénomènes météorologiques violents régionaux et saisonniers comprennent les blizzards (tempêtes de neige), les tempêtes de verglas et les tempêtes de poussière.

Que signifie vitesse de sécurité mentionnant les deux facteurs à prendre en compte ?

Pour déterminer une vitesse de sécurité, les facteurs suivants doivent être pris en compte : (a) Pour tous les navires : (i) l’état de visibilité ; (ii) la densité du trafic, y compris les concentrations de navires de pêche ou de tout autre navire ; (iii) la manœuvrabilité du navire avec une référence particulière à la distance d’arrêt et.

Quelle est une caractéristique d’un quizlet de gilet de sauvetage de type III ?

Les VFI de type III offrent aux membres d’équipage un plus grand confort et une plus grande liberté de mouvement. Il est conçu pour que les porteurs puissent se placer face visible dans l’eau. Le VFI de type III permet un plus grand confort de port et est particulièrement utile pour le ski nautique, la voile, la chasse à partir d’un bateau ou d’autres activités nautiques.

Laquelle des actions suivantes pourrait aider à empêcher un quizlet de chavirer ?

Prévention du chavirement et des chutes de bateau par-dessus bord

Tout d’abord, restez bas et centré dans votre bateau et maintenez toujours trois points de contact lorsque vous vous déplacez sur votre bateau.
Deuxièmement, prenez les virages à une vitesse et à un angle sécuritaires.
Troisièmement, surveillez le sillage des autres bateaux et prenez ce sillage de face depuis la proue.

A quoi sert cette bouée ?

bouée, objet flottant ancré à un endroit précis pour guider ou avertir les navigateurs, pour marquer les positions d’objets submergés ou pour amarrer des navires au lieu d’ancrer. Deux systèmes internationaux de balisage sont utilisés pour marquer les chenaux et les dangers submergés.

Quelle est l’une des actions les plus importantes pour prévenir un accident d’hélice et une blessure ?

L’interrupteur de sécurité d’allumage, souvent connu sous le nom d’interrupteur de coupure du moteur, est l’équipement le plus critique pour prévenir les blessures par impact d’hélice. Le but de cet appareil est d’éteindre immédiatement le moteur du bateau afin que l’hélice soit arrêtée et qu’un accident puisse être évité.

Que signifie une bouée lumineuse verte ?

Les balises latérales sont des bouées et d’autres balises qui indiquent les bords des zones d’eau sûres. Les couleurs vertes, les feux verts et les nombres impairs marquent le bord d’un chenal sur votre côté bâbord (gauche) lorsque vous entrez par la haute mer ou que vous vous dirigez vers l’amont. Si le vert est en haut, gardez la bouée sur votre gauche pour continuer le long du chenal préféré.

Quelle est la signification de ce drapeau nautique ?

Par exemple, si vous voyez le drapeau A (Alpha), cela signifie “plongez, restez à l’écart”. Si vous voyez le drapeau W (Whiskey), le bateau a une urgence médicale et a besoin d’aide. La combinaison des drapeaux D (Delta) et V (Victor), quant à elle, signifie « Je manœuvre avec difficulté et j’ai besoin d’aide ».

Qu’est-ce que le navire cédez le passage ?

Navire cédant le passage : Navire qui doit prendre des mesures rapides et substantielles pour se tenir à l’écart des autres navires en s’arrêtant, en ralentissant ou en changeant de cap. Évitez de traverser devant d’autres navires. Tout changement de cap et/ou de vitesse doit être suffisamment important pour être facilement perceptible par un autre navire.

Qui a le droit de passage en mer ?

Un bateau à propulsion mécanique doit céder le passage à un bateau à voile à moins que le bateau à voile ne soit en train de le dépasser. Lorsque deux navires à propulsion mécanique se rencontrent de front, chacun doit changer de cap sur tribord (vers la droite) et se croiser à une distance de sécurité.

Les protections d’hélice fonctionnent-elles ?

Des tests ont prouvé que les protections d’hélice ne réduisent pas l’accélération, le rayon de braquage ou la capacité à maintenir un cap. Des critères de performance spécifiques, notamment l’accélération, le rayon de braquage, la tenue d’un cap en marche avant et arrière, le freinage d’urgence et la vitesse du bateau, ont été évalués.

Qu’est-ce que le protège-corde dans l’hélice ?

Marin. Un garde-corde en deux parties avec un large chevauchement sur le moyeu de l’hélice protège le joint arrière du tube d’étambot contre les dommages mécaniques en cas d’encrassement de l’hélice par un cordage.

Les protecteurs d’accessoires fonctionnent-ils ?

L’industrie nautique s’exprime sur la futilité des protège-hélices. Au cours des trois dernières décennies, l’industrie a déclaré à plusieurs reprises que les protections d’hélice ne fonctionnent pas, ne peuvent pas fonctionner et ne fonctionneront jamais.

Par quel type de temps les informations sur la plaque de capacité d’un bateau s’appliquent-elles ?

Gardez également à l’esprit que les limites définies sur les plaques de capacité s’appliquent dans des conditions météorologiques bonnes à modérées. Dans les eaux agitées, maintenez le poids bien en dessous de la limite. Dans des conditions météorologiques idéales, il est recommandé de répartir votre charge uniformément, de maintenir un poids faible et d’éviter les changements brusques de répartition.

La capacité du bateau est-elle en personnes ou en poids ?

La charge brute maximale est le poids total que votre bateau peut supporter, y compris les personnes, l’équipement, les provisions, le carburant, le moteur et les commandes de direction. Si votre bateau n’a pas de plaque de capacité, vous pouvez calculer le nombre de personnes que vous pouvez embarquer en toute sécurité à l’aide de l’équation suivante.

Comment la capacité du bateau est-elle déterminée ?

Par exemple, pour un bateau de 18 pieds de long sur 6 pieds de large, le nombre de personnes est de 18 fois 6 (ou 108) divisé par 15, ce qui équivaut à sept personnes de 150 livres (ou un poids total de personne de 7 × 150, ou 1050 livres sterling).