Tous sauf le Limited sont disponibles dans les styles de carrosserie berline et hayon; la Limited n’est disponible qu’en berline. Toutes les Impreza sont équipées d’un moteur de 152 chevaux, d’une transmission intégrale et d’une boîte manuelle à cinq vitesses ou d’une transmission automatique à variation continue (CVT).
La Subaru Impreza est-elle une berline ou une familiale ?
Il en est maintenant à sa cinquième génération. Subaru propose des variantes de berline 4 portes et de carrosserie 5 portes depuis 1992. La société a également proposé un coupé de 1995 à 2001 et une familiale 5 portes de l’introduction de l’Impreza sous la forme d’une berline.
Subaru fabrique-t-il une berline ?
Modèles Subaru Impreza Comme de nombreuses compactes, la Subaru Impreza 2020 est disponible en berline ou en berline quatre portes.
Comment s’appelle la berline Impreza ?
Cinq générations de la Subaru Impreza Le constructeur automobile construit également deux versions turbocompressées axées sur les performances de l’Impreza – la WRX et la STI – et une berline de style multisegment appelée Crosstrek; tous les trois sont suffisamment différents pour être considérés comme des modèles distincts de l’Impreza.
Une Subaru Impreza est-elle une berline ?
Subaru fabrique l’Impreza 2021 en deux styles de carrosserie : une berline à quatre portes et une berline à cinq portes. Les deux sont disponibles en quatre niveaux de finition : de base, Premium, Sport et Limited.
Quelle année Subaru Impreza est la meilleure?
La Subaru Impreza WRX 2006 est la meilleure Ce n’est qu’en 2006 que Subaru a vraiment cloué son Impreza WRX, cependant. C’est l’année où Subaru a introduit un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres pour la STI.
Quels moteurs Subaru éviter ?
Subaru 2.5-L Turbo Four Cylinder Les propriétaires des modèles Subaru Impreza WRX et WRX STI 2009-14 ont lancé un recours collectif, alléguant que les pistons et les systèmes PCV (ventilation positive du carter) des moteurs turbocompressés haute performance de 2,5 L pourraient surchauffer ou dysfonctionnement, nécessitant la rançon d’un roi pour les réparations.
La Subaru Impreza est-elle une voiture fiable ?
La cote de fiabilité de la Subaru Impreza est de 3,5 sur 5,0, ce qui la place au 33e rang sur 36 pour les voitures compactes. Le coût de réparation annuel moyen est de 653 $, ce qui signifie qu’il a des coûts de possession moyens. Bien que les réparations aient tendance à être plus sévères que la moyenne, ces problèmes surviennent moins souvent, de sorte que les réparations majeures sont peu fréquentes pour l’Impreza.
Combien de kilomètres peut durer une Subaru Impreza ?
La Subaru Impreza est un véhicule durable et peut durer en moyenne entre 200 000 milles et 250 000 milles, ce qui lui donne une durée de vie estimée de 13 à 17 ans sur la base d’un kilométrage annuel de 15 000 milles. Cela dépend du bon entretien de votre véhicule et de l’adoption de bonnes habitudes de conduite.
Quand ont-ils arrêté de fabriquer la Subaru Impreza ?
“Subaru Tecnica International est la pierre de touche de tous les véhicules de sport automobile et de performance Subaru.” Puis la troisième génération de WRX STi est sortie en 2007. Cette génération a vu la berline remplacer la familiale. Cela a duré jusqu’à la séparation officielle de l’Impreza et de la WRX en 2014.
Pourquoi les Subarus sont-elles si chères ?
En bref, les Subarus sont si chères parce qu’elles ont beaucoup d’avantages par rapport aux autres voitures et VUS. Les moteurs plats, le système AWD symétrique, les faibles coûts d’entretien et les caractéristiques de sécurité phénoménales sont les principales raisons pour lesquelles les Subarus sont si chers à l’achat.
La Subaru Impreza coûte-t-elle cher à entretenir ?
Selon le site Web, une autre Subaru, la berline compacte Impreza et le modèle 5 portes sont l’un des coûts d’entretien des voitures les plus bas. L’Impreza arrive au 20e rang sur la liste la moins chère avec un coût de possession sur 10 ans de 7 500 $ (750 $ par année en moyenne).
Pourquoi Subaru a-t-il arrêté de fabriquer l’Impreza ?
Subaru a divisé les plaques signalétiques Impreza et WRX STi en deux modèles distincts en 2007, lorsque la troisième génération d’Impreza est arrivée, et la demande a diminué car le modèle de performance ne peut plus rivaliser avec des rivaux plus modernes en termes de design, de qualité intérieure, de performances et d’émissions.
La Subaru Impreza est-elle rapide ?
Ses statistiques sont également plus subtiles et plus petites. Un pic de 215 ch, une vitesse de pointe de 144 mph et une vitesse de pointe de 6,1 secondes sont ce que vous attendez d’une Clio rapide maintenant, mais ils étaient percutants lorsque l’Impreza Turbo a été lancée.
Quelle Subaru est la meilleure ?
Le Subaru Forester est l’un des meilleurs choix depuis 8 ans, selon Consumer Reports. Le prochain modèle Subaru 2021 qui figure sur la liste est la Subaru Outback 2021. Consumer Reports répertorie la Subaru Outback 2021 comme le meilleur VUS/wagon pour un prix compris entre 35 000 $ et 45 000 $.
Quelles sont les pires années pour la Subaru Impreza ?
CarComplaints.com a identifié les deux années modèles les plus gênantes – la Subaru Impreza 2008 a développé des problèmes qui ont suscité le plus de plaintes de ses propriétaires, tandis que le modèle 2012 peut être considéré comme la pire année en raison de nombreux problèmes graves et coûteux qui se développent à faible kilométrage.
Subarus tombe-t-il souvent en panne ?
Même si vous n’avez jamais regardé une Subaru vous-même, vous auriez probablement entendu parler du Forester. Ce SUV compact a une fiabilité moyenne, avec un indice de fiabilité de 111. C’est plus courant avec les anciens Foresters, mais ils ont beaucoup de petites pièces intérieures susceptibles de se casser.
En quelle année Subaru est le meilleur ?
CR et IIHS disent que les modèles Subaru les mieux utilisés sont le Subaru Forester (2016 ou plus récent), le Subaru Outback (2014 ou plus récent), le Subaru Crosstrek (2018 ou plus récent), le Subaru Impreza (2014 ou plus récent) et le Subaru Legacy (2013 ou plus récent). ).
Quels sont les problèmes courants avec la Subaru Impreza ?
Principaux problèmes de Subaru Impreza
Rappel du capteur O2 avant Subaru.
Fils de bougie d’allumage améliorés pour les problèmes de ratés.
Vérifiez le voyant du moteur en raison d’un capteur de cognement défectueux.
Les problèmes du système de refroidissement provoquent une défaillance du joint de culasse.
Fuite d’huile à l’arrière du moteur en raison d’un déflecteur d’huile en plastique défectueux.
Bulletin de service technique pour le module de commande ABS.
L’Impreza 2020 est-elle fiable?
La National Highway Traffic Safety Administration a attribué à l’Impreza 2020 une cote de sécurité globale de cinq étoiles sur cinq. L’Impreza a obtenu cinq étoiles aux tests de collision frontale et latérale, ainsi qu’à l’évaluation du capotage.
Pourquoi acheter une Subaru Impreza ?
Étant donné que le véhicule est si léger, l’Impreza est capable de mieux fonctionner à des vitesses plus lentes. Cela en fait un bon véhicule pour ceux qui doivent beaucoup rouler en ville et qui ne souhaitent pas être embourbés par un véhicule plus lent. Ensemble, l’accélérateur et la CVT fonctionnent bien en ville pour faire démarrer l’Impreza.
Pourquoi les moteurs Subaru sont-ils si mauvais ?
Voici les faits : Subaru a rencontré de nombreux problèmes de moteur dus aux joints de culasse, principalement dans le moteur EJ25D de 2,5 litres et les moteurs EJ251, EJ252 et EJ253 litres. C’était un tel problème pour Subaru que le constructeur automobile a prolongé sa garantie du groupe motopropulseur de 5 ans/60 000 milles à 10 ans/100 000 milles.
Est-ce que toutes les Subarus ont des problèmes de joint de culasse ?
Le large éventail de problèmes de joint de culasse Subaru signifie que de nombreux modèles ont des problèmes de moteur. Les problèmes de joint de culasse Subaru sont répandus en 2006 dans tous les modèles à l’exception de la Baja. Les problèmes de joint de culasse Subaru sont présents dans tous les modèles en 2007, à l’exception de la Baja. En 2010, les problèmes ont touché les Subaru Forester et Impreza.
À quel kilométrage les joints de culasse Subaru échouent-ils?
Combien de temps dure une réparation de joint de culasse ?
Les joints de culasse d’origine d’un moteur Subaru 2.5 ont tendance à tomber en panne entre 100 000 et 150 000 milles. La plupart des joints de rechange durent aussi longtemps.