Le naufrage du ferry Lyttelton – Wellington Wahine le 10 avril 1968 a été la pire catastrophe maritime moderne de Nouvelle-Zélande. Bien que la cause principale de l’accident ait été les conditions météorologiques atroces, l’enquête subséquente a également reconnu que des erreurs de jugement avaient été commises tant à bord du traversier qu’à terre.
Qu’est-ce qui a fait couler le Wahine ?
La principale cause du naufrage du Wahine est que le navire a déraillé lors de l’une des pires tempêtes de l’histoire de la Nouvelle-Zélande et, par conséquent, est devenu incontrôlable et a heurté Barrett Reef. L’accumulation d’eau dans la cale du véhicule est la raison pour laquelle le traversier a finalement chaviré.
Qu’est-il arrivé au Wahine après son naufrage ?
“Le Wahine n’existe plus en tant que navire”, a déclaré The Evening Post. “Il est entaillé, déchiré et froissé dans une forme méconnaissable. On pense que la poussée continue des vagues a creusé une tranchée le long de la coque qui a ensuite glissé dedans, lui brisant le dos.”
Quelle était la signification de la catastrophe de Wahine ?
“Cette tragédie a conduit à l’amélioration des procédures de sécurité sur les navires et a incité la création de deux services de sauvetage importants : le Wellington Volunteer Coastguard et le Life Flight Trust.”
Comment les gens ont-ils aidé lors de la catastrophe de Wahine ?
Il y avait 600 personnes à bord du Wahine lorsqu’il a heurté Barrett Reef et beaucoup d’entre eux venaient d’outre-mer et ont perdu tous leurs biens. Des secours d’urgence ont été fournis à 215 personnes par le biais du fonds, à la fois des survivants et des personnes à charge des personnes décédées. Le fonds Wahine a été fermé en août 1968. Un total de 26 844 $ a été collecté.
Combien de temps a-t-il fallu au Wahine pour couler ?
Environ une heure après que l’ordre «d’abandonner le navire» a été donné, le Wahine a chaviré dans moins de 12 mètres d’eau – environ 8 heures et demie après son entrée dans le port.
Qui a survécu à la catastrophe de Wahine ?
Clarence O’Neill (le jeune garçon au centre gauche, portant un gilet de sauvetage surdimensionné) et d’autres survivants se blottissent sur la plage de Seatoun après le naufrage du Wahine le 10 avril 1968.
Combien sont morts dans la catastrophe de Tangiwai ?
A 22h21 la veille de Noël 1953, l’express nocturne Wellington-Auckland plongea dans la rivière Whangaehu inondée à Tangiwai, à 10 km à l’ouest de Waiōuru dans le centre de l’île du Nord. Sur les 285 passagers et membres d’équipage à bord, 151 sont morts dans le pire accident ferroviaire de Nouvelle-Zélande.
Combien sont morts sur la Wahine ?
Le naufrage du ferry Lyttelton – Wellington Wahine est la pire catastrophe maritime moderne de Nouvelle-Zélande. Cinquante et une personnes ont perdu la vie ce jour-là, une autre est décédée quelques semaines plus tard et une 53e victime est décédée en 1990 des suites de blessures subies dans l’épave.
Combien de personnes sont mortes sur le Titanic ?
Le RMS Titanic, un navire à vapeur de luxe, a coulé aux premières heures du 15 avril 1912, au large de Terre-Neuve dans l’Atlantique Nord après avoir heurté un iceberg lors de son voyage inaugural. Sur les 2 240 passagers et membres d’équipage à bord, plus de 1 500 ont perdu la vie dans la catastrophe.
Que s’est-il passé à Tangiwai ?
La catastrophe de Tangiwai s’est produite à 22h21. le 24 décembre 1953, lorsqu’un pont ferroviaire sur la rivière Whangaehu s’est effondré sous un train de voyageurs express à Tangiwai, dans l’île du Nord, en Nouvelle-Zélande. La locomotive et les six premiers wagons ont déraillé dans la rivière, tuant 151 personnes.
Où est whangaehu ?
La rivière Whangaehu est une grande rivière du centre de l’île du Nord de la Nouvelle-Zélande. Ses sources sont le lac de cratère du mont Ruapehu sur le plateau central, et il se jette dans la mer de Tasman à huit kilomètres au sud-est de Whanganui. L’eau est détournée des eaux d’amont pour le projet d’électricité de Tongariro.
A quoi sert une locomotive ?
Locomotive, l’un des divers véhicules automoteurs utilisés pour le transport de wagons de chemin de fer sur les voies.
Quand les Wahine ont-ils quitté Lyttelton ?
Le ferry à passagers roulier (RO-RO) de 8948 tonnes de l’Union Steam Ship Company, Wahine, le plus grand navire de ce type au monde lorsqu’il a été achevé deux ans plus tôt, a quitté Lyttelton à 20 h 40. le soir du 9 avril. Il y avait 734 passagers et membres d’équipage à bord.
Quelqu’un est-il encore vivant du Titanic ?
La dernière survivante vivante du Titanic, Millvina Dean, est décédée à l’âge de 97 ans à Southampton après avoir attrapé une pneumonie. Dean, née le 2 février 1912, avait été hospitalisée la semaine dernière pour une pneumonie, après avoir travaillé comme secrétaire jusqu’à sa retraite.
Qui était responsable du naufrage du Titanic ?
Dès le début, certains ont blâmé le skipper du Titanic, le capitaine E.J. Smith, pour avoir fait naviguer l’énorme navire à une vitesse aussi élevée (22 nœuds) dans les eaux chargées d’icebergs de l’Atlantique Nord. Certains pensaient que Smith essayait d’améliorer le temps de traversée du navire jumeau White Star du Titanic, l’Olympic.
L’iceberg du Titanic existe-t-il encore ?
Cela signifie qu’il s’est probablement détaché du Groenland en 1910 ou 1911 et qu’il a disparu pour toujours à la fin de 1912 ou vers 1913. Selon toute vraisemblance, l’iceberg qui a coulé le Titanic n’a même pas résisté au déclenchement de la Première Guerre mondiale, une goutte d’eau douce perdue mélangée imperceptiblement au reste de l’Atlantique Nord.
Ont-ils vraiment enfermé des passagers de troisième classe sur le Titanic ?
Des portes existaient qui interdisaient aux passagers de troisième classe les autres passagers. Le rapport d’enquête britannique a noté que le Titanic était en conformité avec la loi américaine sur l’immigration en vigueur à l’époque – et que les allégations selon lesquelles des passagers de troisième classe étaient enfermés sous les ponts étaient fausses.
Les requins ont-ils mangé les victimes du Titanic ?
Les requins ont-ils mangé les victimes du Titanic ?
Aucun requin n’a mangé les passagers du Titanic. Les corps mutilés tels que J.J.
Les survivants du Titanic ont-ils été indemnisés ?
Ce n’est qu’en juillet 1916, plus de quatre ans après le naufrage du Titanic, que White Star et tous les plaignants américains sont parvenus à un accord. White Star a accepté de payer 665 000 $, soit environ 430 $ pour chaque vie perdue sur le Titanic.
Quelqu’un a-t-il survécu au Titanic qui n’était pas dans un canot de sauvetage ?
Widiner et Isidor Straus. Lorsque le navire malheureux a heurté l’iceberg et a commencé à couler, ils ont tous refusé de prendre de la place dans les canots de sauvetage débordés, permettant aux femmes et aux enfants de descendre en premier. C’est sa sœur, Edna Kearney Murray, qui a survécu au naufrage du Titanic, mais ce n’était pas dans un canot de sauvetage surchargé.
Quelle a été la chose la plus chère perdue sur le Titanic ?
L’objet le plus précieux financièrement que Brown a perdu sur le Titanic était un collier, d’une valeur de 20 000 $. Aujourd’hui, il vaudrait 497 400,04 $.