Beaucoup de gens ont un malentendu sur le fait qu’ils doivent faire entretenir la voiture chez le concessionnaire pour conserver la garantie du fabricant intacte. Le fait est que vous pouvez confier votre véhicule à n’importe quel fournisseur de services automobiles pour l’entretien général.
Puis-je faire entretenir ma voiture n’importe où ?
Afin de maintenir la validité de la garantie de votre voiture, votre voiture devra être entretenue à l’aide de pièces approuvées. Vous pouvez faire entretenir votre voiture n’importe où, mais en vous rendant chez un concessionnaire principal, vous pouvez être sûr que ces pièces approuvées essentielles sont utilisées.
Dois-je faire entretenir ma voiture chez le concessionnaire pour conserver la garantie ?
Non, vous n’avez pas besoin de faire entretenir votre voiture chez le concessionnaire pour conserver la garantie du fabricant intacte. « À condition que vous entreteniez le véhicule conformément à ces exigences, la garantie restera valide.
Dois-je faire entretenir ma voiture chez le concessionnaire principal ?
Dois-je faire entretenir ma voiture par un concessionnaire principal ?
Vous n’êtes pas obligé (depuis octobre 2003) de faire entretenir la voiture par un concessionnaire franchisé pendant la période de garantie. Vous devez cependant le faire entretenir selon le calendrier et les critères recommandés par le fabricant en utilisant uniquement des pièces approuvées par le fabricant.
Faut-il emmener sa voiture chez le concessionnaire pour réparation ?
Les concessionnaires sont généralement le choix le plus sûr lorsqu’il s’agit d’entretenir ou de réparer votre voiture. Pour la plupart des marques, vous bénéficierez du service d’un technicien formé en usine qui connaît parfaitement la marque et le modèle de votre véhicule. Cela peut s’avérer particulièrement vrai lorsque les véhicules vieillissent et doivent faire face à des réparations plus coûteuses.
Est-ce moins cher d’aller chez un concessionnaire ou un mécanicien?
Généralement, il est moins cher de réparer votre voiture dans un atelier de réparation automobile que chez un concessionnaire. Pendant la période de garantie de votre voiture, il est nettement moins cher de l’emmener chez un concessionnaire car elle sera réparée gratuitement. Mais après, il vous sera moins cher de vous tourner vers un atelier de réparation automobile tant que vous en trouverez un bon.
Les concessionnaires sont-ils plus chers pour le service?
Il est de notoriété publique qu’il est plus coûteux de faire entretenir une voiture chez un concessionnaire que chez un mécanicien familial. Vous pouvez souvent acheter leurs pièces moins chères au magasin de pièces automobiles qu’au comptoir des pièces du concessionnaire.
Vaut-il la peine de conserver l’historique complet de l’entretien du concessionnaire ?
Pourquoi un historique d’entretien complet est-il important ? Une voiture avec un historique d’entretien complet démontre aux acheteurs potentiels que le véhicule a été correctement entretenu. Bien que ce ne soit pas une preuve à 100% de l’histoire de la voiture, c’est un très bon indicateur. Pour un vendeur, l’historique d’entretien est important car il permet de conserver la valeur de votre voiture.
Dois-je vraiment entretenir ma voiture chaque année ?
Généralement, votre voiture doit être entretenue une fois par an ou tous les 10 000 à 12 000 miles. Un service complet est fortement recommandé, bien que si le véhicule est régulièrement entretenu, un service de base aidera à le maintenir en bon état de fonctionnement et sans tracas.
Que se passe-t-il si je ne fais pas l’entretien de ma voiture ?
Que se passerait-il si je ne faisais pas entretenir mon véhicule ?
Vous pouvez également remarquer que votre voiture devient lente et léthargique car l’efficacité de votre moteur diminuera, ainsi que votre efficacité énergétique, ce qui diminuera la durée de vie moyenne de votre véhicule.
Est-ce moins cher de faire la vidange chez le concessionnaire ?
Et bien qu’ils restent généralement compétitifs dans leurs prix, en particulier pour un simple changement d’huile, un concessionnaire aura généralement tendance à vous facturer plus car il utilise des pièces OEM et les taux de main-d’œuvre sont également plus chers. L’autre inconvénient de faire changer l’huile de votre voiture chez un concessionnaire est le facteur de commodité.
Les concessionnaires surfacturent-ils ?
Dans de nombreux cas, les concessionnaires factureront plus que le prix de détail suggéré par le fabricant, ou PDSF. Les consommateurs peuvent se protéger contre les surfacturations en faisant des recherches avant d’aller magasiner leur voiture.
Est-ce que manquer une vidange d’huile annule la garantie ?
La réponse simple ici est oui, votre garantie sera partiellement annulée si vous ne changez pas votre huile en temps opportun avec des fluides appropriés. Cependant, le concessionnaire doit prouver que votre incapacité à entretenir votre voiture a sans aucun doute raisonnable causé le dysfonctionnement et le besoin de réparation.
Volkswagen peut-il être réparé n’importe où?
Vous pouvez emmener votre VW chez n’importe quel concessionnaire ou atelier de réparation européen pour un entretien, même s’il est sous garantie. Assurez-vous simplement de documenter chaque réparation et changement d’huile et de conserver vos reçus.
À quelle fréquence dois-je entretenir ma voiture ?
À quelle fréquence dois-je entretenir mon véhicule?
Il est recommandé par les fabricants et les mécaniciens qu’une voiture soit entretenue tous les 12 000 miles ou tous les 12 mois, selon la première éventualité.
Quel est le coût moyen d’un service de voiture complet au Royaume-Uni ?
Le coût moyen d’un service de voiture de base au Royaume-Uni est d’environ 125 £. Cependant, il sera parfois possible de trouver une offre moins chère si vous êtes prêt à magasiner et à essayer plusieurs fournisseurs différents.
Comment savoir quand ma voiture a besoin d’un entretien ?
Les 7 signes à surveiller
Voyants du tableau de bord. Rien ne dit que votre voiture a besoin d’un service comme un voyant d’avertissement de tableau de bord.
Des sons étranges.
Liquide dégoulinant et flaques mystérieuses.
Perte de puissance et calage fréquent.
Les freins se comportent différemment.
Fumée sortant du capot/échappement.
Vibrations.
À quelle fréquence dois-je changer l’huile de ma voiture ?
Auparavant, il était normal de changer l’huile tous les 3 000 milles, mais avec les lubrifiants modernes, la plupart des moteurs d’aujourd’hui recommandent des intervalles de vidange d’huile de 5 000 à 7 500 milles. De plus, si le moteur de votre voiture nécessite une huile moteur entièrement synthétique, il peut parcourir jusqu’à 15 000 milles entre les entretiens !
Que comprend un service complet ?
Vérification des feux, des pneus, de l’échappement et du fonctionnement des freins et de la direction. Assurez-vous que votre moteur est «réglé» pour fonctionner dans son état optimal. Vérification des niveaux de liquide hydraulique et de liquide de refroidissement. Vérification du système de refroidissement (des radiateurs de votre voiture aux pompes et tuyaux)
Comment savoir si une voiture a un historique d’entretien complet ?
Comment puis-je vérifier que l’historique d’entretien d’un véhicule est authentique ?
Demandez à voir une copie du carnet d’entretien.
Vérifiez attentivement le carnet d’entretien et si vous avez des doutes, notez au moins DEUX des adresses de garage répertoriées.
Regardez le kilométrage au moment de chaque service.
Est-il acceptable d’acheter une voiture avec un historique d’entretien des pièces ?
Connaître l’historique d’entretien de votre véhicule. Connaître le dossier d’entretien d’un véhicule est une partie importante de l’achat ou de la vente d’une voiture. Cela signifie que vous n’aurez pas toute l’histoire de la voiture, comment elle a été traitée et dans quel état elle se trouve, ce qui pourrait finir par coûter plus cher à long terme.
Comment savoir si j’ai un historique d’entretien complet ?
Comment puis-je savoir si un véhicule est équipé d’un FSH ?
Si une voiture d’occasion est annoncée avec un historique d’entretien complet, vous devez toujours demander à le voir. Cela signifie que tout centre d’entretien certifié peut accéder au carnet d’entretien numérique du véhicule, qui offre souvent plus de détails qu’un simple tampon dans le carnet d’entretien.
Pourquoi le service chez les concessionnaires est-il si cher?
Plus un concessionnaire effectue de travaux de garantie, plus le taux de main-d’œuvre est élevé. Les concessionnaires ont également constaté que le service client payant est assez rentable. Ils font donc des compromis sur le taux de main-d’œuvre qu’ils aimeraient de Mazda et sur le taux que les clients sont prêts à payer de leur poche.
Firestone est-il moins cher qu’un revendeur ?
Firestone offre des prix compétitifs pour les services de réparation automobile et de véhicules qu’ils offrent. Le coût des réparations effectuées chez un Firestone sera inférieur à celui des réparations effectuées chez le concessionnaire.
Les concessionnaires lavent-ils les voitures après le service ?
Si vous achetez une voiture neuve ou d’occasion, le concessionnaire ne vous facturera jamais le lavage. En fait, la plupart des concessionnaires vous proposeront même de laver votre voiture lors d’une vidange d’huile, mais vous devriez toujours la refuser.