#1 Meilleur dans l’ensemble : lancez l’outil d’analyse CRP129E. #2 Meilleur scanner Bluetooth : outil d’analyse BlueDriver Bluetooth Pro OBDII. #3 Meilleur Scanner Budget : Scanner Foxwell NT301 OBD2. #4 Scanner Autel MaxiCOM MK808.
Quel est le meilleur scanner OBD2 gratuit ?
Meilleures applications OBD2 pour Android/iOS
Torque Pro (OBD2 et voiture) Le Torque Pro est une application Bluetooth OBD2 qui est très appréciée par de nombreux propriétaires de véhicules comme la meilleure application OBD2 pour Android avec plus de 1 000 000 de téléchargements.
Docteur Auto OBD.
InCarDoc Pro.
Application Scanner de voiture ELM OBD2.
EOBD Facile.
HobDrive.
OBDeleven.
Tiret – Conduisez intelligemment.
Comment choisir un bon scanner OBD ?
Caractéristiques d’un scanner OBD-II idéal
Le retard dans la production de la lecture doit être aussi petit que possible, c’est-à-dire que le système de diagnostic doit produire un résultat avec une grande précision instantanément.
La compatibilité devrait être là pour n’importe quel modèle ou marque.
Le système doit être convivial et facile à comprendre.
Vaut-il la peine d’acheter un scanner OBD2 ?
Non ça ne vaut pas le coût. Si vous habitez aux États-Unis, presque toutes les grandes chaînes de pièces automobiles (Advance Auto, Autozone, etc.) effectueront une vérification ou même vous prêteront l’outil gratuitement. À moins que vous ne vérifiiez les codes quotidiennement, le coût n’est tout simplement pas prohibitif. Les codes d’erreur produits par OBD2 sont plutôt génériques.
Les lecteurs de code bon marché fonctionnent-ils ?
Un lecteur de code de base qui se vend moins de 50 $ peut convenir pour lire les codes de diagnostic «génériques», mais il peut ne pas lire les codes «OEM» ou «améliorés» spécifiques au véhicule. Ce sont des auto-vérifications que le système OBD II exécute pour s’assurer que le véhicule fonctionne correctement et fonctionne proprement.
Où puis-je obtenir un scan OBD2 gratuit ?
Dans un magasin de pièces automobiles local, la plupart des magasins de pièces automobiles auront un scanner OBD-II à portée de main pour vérifier les codes de service OBD-II PID, et le feront gratuitement.
Existe-t-il une application Torque pour iPhone ?
À propos d’OBD2 Torque Pro pour iPhone OBD2 Torque Pro fonctionne sur iOS 12.1. 2 et plus. La version actuelle du logiciel est la 6.0 et vous pouvez l’exécuter en anglais et en allemand.
Que signifie OBD ?
OBD signifie On-Board Diagnostics et est un système informatique à l’intérieur d’un véhicule qui suit et régule les performances d’une voiture. Le système informatique collecte des informations à partir du réseau de capteurs à l’intérieur du véhicule, que le système peut ensuite utiliser pour réguler les systèmes de la voiture ou alerter l’utilisateur en cas de problème.
Quelle est la différence entre OBD et OBD2 ?
OBD1 est connecté à la console d’une voiture, tandis que OBD2 est connecté à distance au véhicule. 2. OBD1 a été utilisé pendant les premières années de l’industrie automobile, tandis que OBD2 n’a été introduit que dans les modèles de voitures produits au début des années 1990.
Quel outil d’analyse dois-je acheter ?
Passer à : Meilleurs scanners de diagnostic professionnels
#1 – Scanner Autel Scanner MaxiCOM MK808 OBD2.
#2 – LANCEZ l’outil d’analyse CRP129E OBD2.
#3 – Scanner automatique Actron CP9690 Elite OBD2.
#4 – Scanner Autel ML629 OBD2.
#5 – Outil d’analyse BlueDriver Bluetooth OBDII.
#6 – Outil d’analyse de diagnostic OBDeleven Pro.
#7 – Scanner OBD2 pour véhicule ANCEL FX2000.
Que fait le scanner de code ?
Un lecteur/scanner de code moteur peut vous aider à prendre la décision de conduire/ne pas conduire et même vous aider à résoudre le problème. Il fonctionne en se connectant au système informatique de la voiture et en affichant un “code de panne”. Un scanner vous donne des informations “en direct” en temps réel afin que vous puissiez voir les mêmes données que l’ordinateur de votre voiture.
En quelle année l’OBD 3 a-t-il commencé ?
Contactez-nous si vous avez des questions 🙂 Mike ici avec ScannerAnswers – aujourd’hui, nous parlons de l’histoire d’OBD2 et répondons à la question, “quand OBD2 a-t-il commencé ?
” OBD2 (On-Board Diagnostics) a commencé l’année 1996 et est devenu un standard sur les véhicules produits jusqu’à aujourd’hui (c’est 2019 quand j’écris ceci).
En quelle année OBD2 a-t-il commencé ?
OBDII comprenait une série de codes de diagnostic standardisés (DTC). 1996 — OBD-II devient obligatoire pour toutes les voitures fabriquées aux États-Unis.
Tous les ports OBD sont-ils identiques ?
En conséquence, en 1996, les constructeurs automobiles ont commencé à équiper les voitures et les camions d’un port OBD-II. Chaque système est essentiellement le même, mais il existe de légères variations. Ceux-ci sont connus sous le nom de protocoles et sont spécifiques aux constructeurs automobiles.
Existe-t-il une meilleure application que Torque ?
DashCommand. DashCommand est une autre des applications OBD2 les plus populaires, disponible pour Android, iOS et même Windows. Ses fonctionnalités de personnalisation ne sont pas aussi étendues que Torque, mais elles permettent des jauges personnalisées attrayantes et informatives.
Combien coûte Torque Pro ?
Torque Pro, avec sa prise en charge des plug-ins, des profils de véhicules et des valeurs calculées pour la puissance et l’efficacité, coûte 4,99 $.
Torque Lite fonctionne-t-il sur iPhone ?
iOBD2 est une application pour votre voiture. Il transforme votre iPhone/iPod touch/iPad en un outil de diagnostic de véhicule cool pour lire les données de votre moteur. Vous pouvez connaître des informations en temps réel telles que la consommation de carburant, le couple, l’accélération, etc. depuis iOBD2 sur votre iPhone/iPod touch/iPad.
O’Reilly effacera-t-il les codes ?
La plupart des magasins de pièces détachées des grandes chaînes comme AutoZone ou O’Reilly’s liront gratuitement les codes émis par votre voiture afin que vous puissiez réduire la liste des problèmes potentiels. Les magasins de pièces peuvent également effacer les codes après les avoir lus, ce qui oblige votre voiture à commencer sa recherche de problèmes à partir de zéro.
AutoZone fait-il un diagnostic gratuit ?
De nombreux conducteurs ne réalisent pas qu’AutoZone, la plus grande chaîne de pièces automobiles du pays, effectuera gratuitement les services suivants : Lisez les codes sur votre témoin de vérification du moteur. Testez la tension de votre batterie.
Comment puis-je vérifier mon code de voyant de moteur de contrôle sans scanner ?
Appuyez sur les boutons “Trip” et “Reset” du compteur kilométrique tout en tournant simultanément la clé de contact sur “On” et “Off”. Terminez avec la clé en position “On”. Relâchez les boutons du compteur kilométrique et lisez les codes de panne du compteur kilométrique numérique.
Quelle est la différence entre scanner et lecteur de code ?
Un lecteur de code est une version simplifiée d’un outil d’analyse, mais il est uniquement capable d’effectuer des analyses de base des codes de panne. Un outil d’analyse peut lire et effacer les codes de panne, et il peut également fournir des fonctionnalités avancées de lecture et de lecture des données, des bases de connaissances, des procédures de diagnostic et un équipement de test intégré.
La voiture doit-elle rouler pour vérifier les codes ?
Depuis 1996, toutes les voitures doivent être équipées d’un système Onboard Diagnostics 2 (OBD2). Gagnez du temps et de l’argent en ajoutant un scanner OBD2 à votre collection d’outils automobiles au lieu de courir chez le mécanicien pour un diagnostic.
Les lecteurs de code moteur sont-ils universels ?
Les scanners OBD sont universels et liront les codes d’erreur génériques. Certains véhicules, cependant, utilisent à la fois des codes d’erreur génériques et spécifiques au fabricant. De nombreux codes spécifiques au fabricant peuvent ne pas être lus par un scanner OBD de type universel de base. Vous découvrirez également les scanners haut de gamme et quand vous devrez en utiliser un.
L’OBD 3 existe-t-il ?
OBD 3 n’est même pas encore fabriqué. Lorsque l’OBD-II est sorti et jusqu’à très récemment, les constructeurs automobiles utilisaient cinq protocoles pour communiquer avec un scanner OBD-II.