Avanti West Coast est une société d’exploitation ferroviaire au Royaume-Uni détenue par FirstGroup (70%) et Trenitalia (30%) qui a commencé à exploiter la franchise West Coast Partnership le 8 décembre 2019. Elle a remplacé Virgin Trains, qui avait exploité l’InterCity West Coast franchise entre 1997 et 2019.
Avanti est-il identique à West Midlands ?
La ligne principale de la côte ouest reliant Londres Euston aux West Midlands, au nord-ouest de l’Angleterre, au nord du Pays de Galles et à l’Écosse est sous une nouvelle direction. Après 22 ans, la compagnie Virgin Trains de Sir Richard Branson a été remplacée sur la ligne par un nouvel opérateur appelé Avanti.
Est-ce qu’Avanti est la même chose que vierge ?
Avanti West Coast a succédé à Virgin Trains en tant qu’opérateur de la West Coast Main Line. La société mère du nouvel opérateur est un partenariat entre la société FirstGroup, basée à Aberdeen, et l’italien Trenitalia. Il remplace Virgin Trains, qui était la franchise ferroviaire la plus ancienne de Grande-Bretagne après 22 ans de service.
Avanti West Coast est-il vierge ?
Avanti West Coast a pris le relais de Virgin Trains. “virgintrainsfreewifi” est devenu “Avanti_Free_WiFi”. Vous devrez vous réinscrire pour utiliser le Wi-Fi gratuit.
Où va Avanti West Coast ?
Saviez-vous que notre service de la côte ouest peut vous emmener dans plus de 50 stations différentes. De Bangor et Holyhead, à Édimbourg et Glasgow, et jusqu’à Londres Euston, Birmingham New Street ou Manchester Piccadilly.
Pouvez-vous choisir des sièges sur Avanti West Coast ?
Que vous aimiez vous dégourdir les jambes dans un siège côté couloir, regarder le monde passer à la fenêtre ou travailler à une table, notre sélecteur de siège vous permet de choisir votre siège de chemin de fer préféré. Adaptez votre voyage en train à vos préférences lorsque vous réservez directement avec Avanti via notre application ou notre site Web.
À qui appartient Avanti West Coast ?
Avanti West Coast fait partie du West Coast Partnership détenu par First Trenitalia, une coentreprise entre FirstGroup et Trenitalia.
Qui est le PDG d’Avanti West Coast ?
Phil Whittingham – Directeur général – Avanti Trains | LinkedIn.
Est-ce que Virgin Trains ferme ses portes ?
Virgin Trains : le service final part à la fin de la franchise ferroviaire la plus ancienne du Royaume-Uni. La franchise ferroviaire la plus ancienne de Grande-Bretagne a pris fin samedi après plus de 22 ans. Virgin Trains, qui a commencé à desservir la West Coast Main Line en 1997, est remplacé par Avanti West Coast.
Pourquoi virgin a-t-il changé pour Avanti ?
Avanti est le mot italien qui signifie “en avant”. Selon le directeur général de First Rail, Steve Montgomery, la marque a été choisie pour « consacrer le type d’opération avant-gardiste que nous avons l’intention de mener ». Il a déclaré que le nouvel opérateur ferroviaire “générera la prospérité et la fierté nationales”.
De quel pays vient Avanti ?
Avanti, royaume de l’Inde ancienne, sur le territoire de l’état actuel du Madhya Pradesh. La région a fait partie pendant un certain temps de la province historique de Malwa. Environ 600 av. J.-C., la capitale d’Avanti était Mahismati (probablement Godarpura moderne sur la rivière Narmada), mais elle fut bientôt déplacée à Ujjayini (près de l’actuel Ujjain).
Qui a été le premier Trenitalia ?
La société First Group, basée à Aberdeen, et Trenitalia UK, une filiale détenue en dernier ressort par le gouvernement italien, géreront le service en tant que coentreprise à 70-30. Le ministère des Transports a déclaré que First Trenitalia commencerait à offrir des services à partir du 8 décembre 2019.
Quelle est la signification d’Avanti ?
: en avant : entrez !
Où circulent les trains Avanti West Coast ?
Avanti West Coast exploite des lignes de train de Londres à Glasgow et Édimbourg, avec des liaisons vers Manchester, Liverpool et Birmingham également.
Combien d’employés compte Avanti West Coast ?
Avec un chiffre d’affaires de 7,1 milliards de livres sterling et environ 100 000 employés, nous avons transporté 2,2 milliards de passagers l’an dernier. Que ce soit pour les affaires, l’éducation, la santé, les activités sociales ou les loisirs, nous amenons nos clients là où ils veulent être, quand ils veulent être là.
Les Virgin Trains existent-ils encore ?
En décembre 2018, il a été annoncé que Virgin Trains avait obtenu une prolongation d’un an jusqu’en mars 2020. En août 2019, il a été annoncé que la franchise Inter-City West Coast avait été attribuée à Avanti West Coast, confirmant ainsi que Virgin Trains cesser d’exploiter des trains après le 7 décembre 2019.
Les trains Avanti West Coast sont-ils électriques ?
La nouvelle flotte comprendra 10 trains électriques à sept voitures de classe 807 et 13 trains bi-modes à cinq voitures de classe 805, ces derniers devant remplacer les trains diesel Voyager actuels et offrir une réduction de 61 % des émissions de carbone.
Pourquoi voudriez-vous travailler pour Avanti West Coast ?
Nous faisons tout notre possible pour faire d’Avanti West Coast plus qu’un simple lieu de travail. Nous voulons créer un environnement où nos employés peuvent s’épanouir tant sur le plan personnel que professionnel, en bâtissant une carrière dont ils peuvent être fiers dans une organisation où ils se sentent valorisés et respectés.
Est-ce qu’Avanti est une entreprise ?
Incorporée le 6 janvier 1993 en tant que société à responsabilité limitée, Avanti Feeds Ltd (AFL) a été transformée en société anonyme en octobre 1993 et le nom de la société a été changé en AFL. La société a été promue par AV Rao et d’autres.
Quelle est la vitesse d’Avanti West Coast ?
Le train Pendolino, qui sera baptisé sous un nouveau nom officiel – le «Royal Scot» – avant de se lancer dans son voyage, a été choisi car il est capable de voyager à des vitesses allant jusqu’à 125 mph pendant une grande partie du trajet de 401 miles.
À quelle vitesse va un train Virgin ?
En vertu de son accord de franchise, Virgin Trains devait initialement rouler à 125 mph, avec une vitesse maximale passant à 140 mph une fois les travaux terminés. Cependant, en raison de l’échec de la mise à niveau de la West Coast Main Line à intégrer la signalisation en cabine, cette augmentation s’est jusqu’à présent avérée impossible.