Le Queen Mary, plus connu sous le nom de RMS Queen Mary, est un navire qui a été construit et exploité à l’origine par Cunard et nommé en l’honneur de l’épouse du roi George V. Après sa retraite en 1967, le Queen Mary a été transféré à Long Beach, en Californie. , où le navire est utilisé comme hôtel et musée. C’est aussi une attraction paranormale notable, bien que curieusement, les fantômes n’aient pas élu domicile avant que le navire ait été déplacé vers sa résidence permanente.
Cunard a construit le Queen Mary en 1934 en Écosse et a officiellement lancé le navire en 1936. Le navire a été initialement conçu pour parcourir la route de l’Atlantique Nord, et il a brièvement tenu le Blue Riband pour la traversée la plus rapide de l’Atlantique, prenant généralement cinq jours pour se rendre de Londres à New York et faisant la traversée plus de 1,000 XNUMX fois. Le paquebot de luxe était équipé d’une gamme d’équipements pour les passagers, y compris de très beaux logements pour les passagers en première classe.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le Queen Mary a été réquisitionné pour servir de transport de troupes. La peinture blanche élégante utilisée sur les navires Cunard a été remplacée par un gris camouflage sinistre, et le navire était connu sous le nom de “Grey Ghost” parmi les soldats et les marins. Après la guerre, le navire a été rendu à Cunard, et l’entreprise l’a repeint et a restauré l’intérieur. Finalement, le Queen Mary a été progressivement retiré de la flotte au profit de navires plus récents.
La ville de Long Beach a acquis le Queen Mary expressément dans le but de l’utiliser comme musée. De grandes parties du navire ont été vidées pour faire place à des expositions de musée, et des parties des anciens logements de première classe ont été louées à une société hôtelière. Le navire continue d’être ouvert au public aujourd’hui, les visiteurs visitant le musée et les zones préservées du navire telles que le pont, et les gens peuvent également rester à bord.
Après que le navire ait été amarré à Long Beach, des rumeurs sur des fantômes et des activités paranormales ont commencé à tourbillonner autour du Queen Mary. Plusieurs entreprises proposent des visites paranormales du navire et les visiteurs aiment raconter des histoires sur leurs rencontres à bord.
En 2003, Cunard a mis en service le Queen Mary 2. En bref, ce successeur détenait le titre de plus grand paquebot de croisière au monde, et en 2006 les deux reines se sont rencontrées lors du tour du monde du Queen Mary 2. L’occasion a été marquée par un échange de sifflets et de fanfare entre les deux navires, avec les médias sur place pour documenter l’événement.