Un conteneur réfrigéré ou frigorifique est un conteneur intermodal utilisé dans le transport de marchandises intermodal qui est capable de réfrigération pour le transport de marchandises périssables sensibles à la température telles que les fruits, les légumes, la viande et d’autres articles similaires.
Comment fonctionne un conteneur frigorifique ?
En d’autres termes : les réfrigérants déplacent l’air réfrigéré autour du conteneur depuis le sol. Les formes en T permettent une alimentation en air constante autour de l’ensemble de l’expédition. Assurer un parfait échange d’air avec la marchandise. Un groupe électrogène (ou générateur) est généralement attaché à un frigorifique et fournit au conteneur le refroidissement/l’électricité.
Qu’est-ce qu’un reefer dans le transport maritime ?
“Reefer” est le terme utilisé pour décrire un camion frigorifique LTL. Ces expéditions transportent du fret réfrigéré ou à température contrôlée. Cela protège les marchandises contre la détérioration, la détérioration ou les dommages pendant le transport.
Quelle est la différence entre un conteneur sec et un conteneur frigorifique ?
La principale différence entre le conteneur sec normal et le conteneur frigorifique est que le système de contrôle des conditions de température est disponible dans le conteneur frigorifique. Une alimentation électrique est reliée au groupe frigorifique qui est monté dans le conteneur réfrigéré.
Qu’est-ce qu’un conteneur normal ?
Un conteneur à usage général est également connu sous le nom de “conteneur sec”. Ces conteneurs maritimes sont entièrement fermés, protégés des éléments et résistants aux intempéries, avec un toit, des parois latérales et un sol rigides. Les conteneurs secs sont de loin le type de conteneur le plus courant et, en tant que tels, sont utilisés pour charger la plupart des types de marchandises normales.
Que signifie conteneur 40 GP ?
Les conteneurs GP ou à usage général sont de taille standard ; ils ont une hauteur extérieure de 2,6 m (8′ 6”). Les conteneurs HC ou High Cube ont un dégagement en hauteur supplémentaire ; ils ont une hauteur extérieure de 2,9 m (9′ 6”). Vous constaterez qu’il y a plus de GP que de HC sur le marché des 20 pieds… et plus de HC que de GP sur le marché des 40 pieds !
Les bananes sont-elles expédiées réfrigérées ?
La banane est l’une des denrées périssables les plus importantes dans le commerce international. Les cargaisons de bananes sont transportées soit dans les cales des navires frigorifiques (réfrigérés), soit dans des conteneurs maritimes réfrigérés. Un voyage peut prendre quelques jours ou plusieurs semaines du chargement au port de déchargement.
Combien de temps un conteneur frigorifique peut-il fonctionner ?
Ces conteneurs ont une chambre chargée de dioxyde de carbone solide et la température est régulée par un ventilateur électrique à commande thermostatique, et les versions de fret aérien sont destinées à maintenir la température jusqu’à environ 100 heures.
Quels sont les types de navires frigorifiques ?
D’une manière générale, les navires frigorifiques peuvent être divisés en trois catégories….Types de navires frigorifiques
Porte-conteneurs réfrigérés. Les porte-conteneurs réfrigérés sont spécialement conçus pour contenir des conteneurs réfrigérés individuels.
Navires à portes latérales. Les navires à portes latérales offrent plus de protection contre les intempéries.
Navires conventionnels.
Combien coûte l’exploitation d’un conteneur réfrigéré ?
La location est également une option, les coûts de location de conteneurs réfrigérés se situant en moyenne entre 30 $ et 85 $ par jour. Certaines entreprises peuvent exiger au moins une location d’un mois, dont le coût moyen se situe entre 995 $ et 2 495 $, selon la taille du conteneur et les éventuels ajouts.
Comment charger un conteneur frigorifique ?
Afin d’avoir un flux d’air et de température optimal, les marchandises doivent être chargées uniformément, couvrir tout le sol où il y a des bouches d’aération, en laissant les côtés avant et arrière vides, là où il n’y a pas de bouche d’aération. Les boîtes doivent également avoir des trous qui servent de sources de ventilation.
De quelle puissance un conteneur réfrigéré a-t-il besoin ?
Selon les directives du fabricant de l’unité de réfrigération de conteneurs, son état technique et le niveau de température requis dans la boîte, la consommation électrique moyenne dans un conteneur de 40′ varie de 6 à 9 kW (conteneur réfrigéré 2017).
Quelle est la température des conteneurs frigorifiques ?
La flotte de conteneurs frigorifiques du Groupe CMA CGM est composée de conteneurs 20′, 40’High Cube et 45′ (largeur palette 32/33) permettant le transport de marchandises à des températures allant de -40°C et moins à +30°C.
Existe-t-il des conteneurs réfrigérés ?
Les termes « conteneur réfrigéré » et « reefer » sont l’abréviation de « conteneur réfrigéré ». Ces conteneurs maintiennent une température stable à l’intérieur tout en contrôlant l’humidité et en favorisant une circulation d’air adéquate.
La température des conteneurs maritimes est-elle contrôlée ?
Et parmi tous les conteneurs, il y a un sous-ensemble spécial d’unités à température contrôlée connues dans l’industrie mondiale du fret – sérieusement – sous le nom de reefers. Soixante-dix pour cent de ce que nous mangeons passe par la chaîne du froid mondiale, une série d’espaces refroidis artificiellement, où le reefer entre en jeu.
Comment gardent-ils les bananes vertes pendant l’expédition ?
Même après l’arrivée des bananes sur les marchés, le travail de Carrier n’est pas terminé. Notre équipement de réfrigération commercial innovant CO2OLtec®, qui utilise le réfrigérant naturel dioxyde de carbone, maintient la température des bananes à une température constante de 63°F (17°C) pour s’assurer qu’elles restent fraîches pendant qu’elles mûrissent.
Combien de bananes peuvent tenir dans un récipient ?
« Cela suggère environ 10 000 bananes par conteneur.
Comment gardent-ils les bananes fraîches?
Enveloppez les tiges dans une pellicule plastique. Gardez-le. Ou ajoutez une pellicule plastique à la maison, si nécessaire. Selon Dawn Jackson Blatner, RDN – qui travaille également pour Chiquita – une grande partie du gaz éthylène qui augmente la vitesse à laquelle les bananes mûrissent est libérée au sommet du régime.
Combien de poids pouvez-vous emballer dans un 20 GP et 40 GP ?
5) Quel est le poids maximum que vous pouvez emballer dans un 20′ gp & 40′ gp.. ?
?
(En GÉNÉRAL, le poids classé est de 21 tonnes dans un 20’gp et de 26 tonnes dans un 40’gp. Cependant, cela peut varier d’une compagnie maritime à l’autre ou d’un port à l’autre, en particulier lorsque des restrictions de poids s’appliquent.
Quel poids un conteneur de 40 peut-il contenir ?
Selon l’Organisation internationale de normalisation (ISO), le poids maximal d’un conteneur standard chargé de 40 pieds devrait être de 67 200 lb.
Quel est le poids maximum autorisé dans un conteneur de 40 pieds ?
Quel poids de fret peut être chargé en toute sécurité et légalement dans des conteneurs pour le transport routier aux États-Unis ?
Le poids maximal du fret pouvant être chargé en toute sécurité et légalement, lorsqu’un châssis à trois essieux est utilisé, pour la plupart des régions des États-Unis est : Dans un conteneur de 20 pouces : 44 000 lb (19 958 kg) Dans un conteneur de 40 pouces : 44 500 lb (20 185 kg).