Chaque fois qu’une situation de circulation à venir oblige tous les conducteurs à se fondre dans une voie désignée ou à sortir de la chaussée, deux personnalités de conduite différentes émergent souvent. Un lineupper se positionnera immédiatement dans la voie désignée pour le trafic de transit, tandis qu’un sidezoomer continuera à dépasser les conducteurs jusqu’à ce qu’il atteigne un dernier point de pincement. De nombreux sidezoomers comptent sur la bonne volonté d’un lineupper pour leur permettre de se fondre dans la ou les voies appropriées au dernier moment possible.
Un conducteur de type supérieur a tendance à comprendre la nature temporaire de la plupart des fusions de trafic planifiées. Finalement, le trafic devant dépassera l’obstruction ou le site de l’accident, et le lineupper n’aura pas à dépendre de la gentillesse des autres pour se mettre dans la bonne voie lorsque le flux de circulation normal reprendra. Les contrôleurs de la circulation et les agents des forces de l’ordre encouragent fortement une philosophie de conduite en ligne chaque fois que les voies de fusion sont correctement marquées et que les conducteurs disposent de suffisamment de temps pour prendre une décision appropriée.
La relation entre les lineuppers et les sidezoomers peut être décrite comme controversée au mieux, presque meurtrière au pire. Les sidezoomers peuvent réussir à éviter d’attendre dans une ligne de trafic interminable au début, mais finalement leur chance s’épuise, généralement au dernier point de fusion possible. Malgré de nombreux avertissements et des opportunités de fusionner avec la population de lineupper, certains sidezoomers supposent qu’un lineupper bienveillant retiendra le trafic pendant leur fusion. Cependant, tous les lineuppers ne sont pas enclins à la bienveillance, en particulier ceux qui ont patiemment attendu dans une très longue file de circulation.
Un déclencheur fréquent de la rage au volant se produit lorsqu’un sidezoomer agressif conduit jusqu’à un point de pincement sans faire le moindre effort pour se fondre dans la circulation plus tôt. Le lineupper qui vient d’atteindre le point de pincement de la circulation peut devenir furieux contre un sidezoomer qui force essentiellement son chemin vers l’avant de la ligne. Cette frustration d’être coupé par un conducteur qui a déjà profité sans vergogne d’une voie latérale peut se transformer en véritable rage au volant dans les bonnes conditions.
Certains lineuppers peuvent également adopter une approche passive-agressive afin de contrecarrer les sidezoomers. Un lineupper peut positionner sa voiture de manière à ce que la circulation latérale soit essentiellement bloquée. Tout sidezoomer qui a supposé qu’il se déplacerait sans entrave vers le point de fusion se trompe malheureusement. Ce type de lineupper/blocker maintient toujours sa propre position dans la bonne voie tout en gardant à distance les sidezoomers agressifs.
Certains sidezoomers potentiels apprennent tôt que les lineuppers ont la bonne idée et feront un effort pour se fondre dans la voie de circulation principale bien avant un point de pincement. C’est à ce moment qu’un lineupper courtois devrait permettre à quelques sidezoomers de fusionner en toute sécurité. Un lineupper ne devrait pas se sentir obligé de permettre à une douzaine de sidezoomers de fusionner tard, mais certains conducteurs bien intentionnés peuvent ne pas réaliser que leur voie va se terminer ou fusionner si brusquement. Un peu de gentillesse en cours de route peut aider à prévenir des bouchons de circulation encore plus graves plus loin sur la route.