Les compresseurs d’air, comme ceux que l’on trouve dans la plupart des ateliers de réparation, sont disponibles dans une variété de formes, de tailles et de configurations. Indépendamment de la taille ou de la capacité des compresseurs d’air, cependant, ils ont tous certaines pièces en commun. L’une de ces parties communes est la tête de compresseur, dans laquelle la fonction principale d’un compresseur d’air – convertir un type d’énergie en un autre – a lieu. Conçu de manière très similaire au moteur à combustion interne d’une voiture, avec un vilebrequin et des pistons, le compresseur d’air convertit l’énergie électrique en énergie cinétique. Généralement entraîné par un moteur électrique, le vilebrequin à l’intérieur de la tête du compresseur tourne ou tourne, forçant les pistons de haut en bas et comprimant l’air dans le processus.
Une autre partie d’un compresseur est le réservoir de stockage, où l’air comprimé est stocké pour une utilisation immédiate, généralement via un outil pneumatique ou pneumatique. La plupart des compresseurs stockent l’air comprimé dans un réservoir de stockage, qui fournit une alimentation constante en pression d’air selon les besoins. L’utilisation d’un compresseur peut être aussi simple que d’allumer une lumière, car la plupart des compresseurs ont un simple interrupteur marche/arrêt. Le basculement de l’interrupteur alimente le moteur électrique, qui à son tour fait tourner le vilebrequin, ce qui oblige les pistons à l’intérieur de la tête du compresseur à comprimer une petite quantité d’air. Cet air est ensuite acheminé dans un réservoir de rétention ou, dans certains cas, directement à travers une conduite d’air jusqu’à l’utilisateur.
Comme avec la plupart des machines et des pièces, cependant, une tête de compresseur d’air peut tomber en panne. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles cela peut arriver. Par exemple, la courroie entre le moteur et le vilebrequin peut s’user ou se casser. De plus, comme il y a des pièces mobiles dans la tête, le manque de lubrification appropriée peut provoquer une usure excessive, réduisant la quantité d’air comprimé par cycle. Trop de pièces usées dans la tête du compresseur réduisent généralement son efficacité.
La réparation d’une tête de compresseur inefficace peut impliquer le remplacement de pièces intégrales dans la tête ou le remplacement de l’ensemble de la tête. Comme la tête de compresseur est un composant vital, toute personne qui rencontre un problème avec cette machine serait avisée de contacter un technicien qualifié pour aider à déterminer le meilleur remède. Qu’il s’agisse d’un compresseur d’air portable qui se branche sur l’allume-cigare d’un véhicule lorsqu’un pneu doit être gonflé, ou d’un compresseur fixe qui est beaucoup plus grand et que l’on trouve généralement dans le coin arrière d’un garage ou d’un atelier d’usinage local, chaque type de compresseur nécessite un compresseur tête pour fonctionner correctement.