Namura Technologies propose une grande variété de pistons, segments, joints et roulements pour les pilotes MX, VTT, UTV et tout-terrain d’aujourd’hui.
Où sont fabriqués les pistons Namura ?
Je n’ai jamais utilisé Namura, j’allais acheter un kit de piston jusqu’à ce que je lise toutes les critiques sur d’autres sites et décide d’utiliser des kits de piston brillants, Namura est également fabriqué à Taiwan.
Les pistons Namura sont-ils forgés ?
Les pistons forgés Namura offrent des gains de performances et de durabilité éprouvés par rapport aux pistons forgés 4032 standard de l’industrie. Du carter à la culasse, les kits Namura T.E.R incluent de nombreux composants que la plupart des concurrents n’ont pas.
Les pistons Vertex sont-ils bons ?
Les pistons Vertex sont coulés par gravité à partir d’un alliage d’aluminium contenant 18 % de silicium. Avec de faibles caractéristiques de dilatation thermique, les pistons Vertex peuvent fonctionner avec des tolérances plus strictes par rapport aux pistons forgés. Cela crée une meilleure puissance et de meilleures performances, les rendant également moins susceptibles de cliqueter ou de se casser.
Les pistons Shindy sont-ils bons ?
Shindy fabrique de bons pistons qui satisferont ou dépasseront la qualité OEM. Ensuite, bien sûr, il existe des marques de rechange comme CP, JE, Wiseco, etc. qui fabriquent des pistons forgés de haute qualité qui sont bien meilleurs que les pistons OEM moulés.
Les pistons forgés sont-ils meilleurs que les pistons coulés ?
Les pistons forgés sont plus chers que les pistons coulés conventionnels et sont nettement plus durables en termes de résistance à l’éclatement lorsqu’ils sont exposés à des températures extrêmes à l’intérieur de la chambre de combustion. Cela ne signifie pas que les pistons moulés sont inadéquats. En fait, ils sont plus que suffisants pour la plupart des applications.
Est-ce que KTM utilise des pistons Vertex ?
Vertex lance des pistons pour les modèles Husqvarna, KTM 2018-’19 Tous les kits de pistons Vertex comprennent le piston, les segments, l’axe de poignet et les circlips. Le silicium diminue la dilatation thermique et permet aux pistons de fonctionner avec des tolérances plus strictes et rend les pistons moins sensibles au cliquetis ou à la rupture.
Quelle marque de piston utilise KTM ?
Vertex est le piston OEM de KTM, mais ils sont connus pour utiliser des pistons Vertex, CP et Mahle.