La meilleure façon de nettoyer un convoyeur peut différer d’une application à l’autre, car il existe de nombreux types de systèmes de convoyeurs différents. Certains convoyeurs peuvent être construits avec un système de nettoyage en place (CIP) à l’esprit, qui implique des composants tels que des bras de levage, des racleurs et des brosses. Les versions plus simples de ces systèmes n’ont que des grattoirs ou des brosses pour empêcher le matériau de s’accumuler sur une bande, tandis que les conceptions plus complexes incluent également des barres de pulvérisation et peuvent être nettoyées presque automatiquement. Le nettoyage d’un convoyeur qui a des taquets peut être plus difficile, bien que les brosses à rouleaux à poils longs puissent généralement faire le travail. D’autres conceptions peuvent être encore plus compliquées, comme les convoyeurs à godets qui doivent être démontés et nettoyés à distance, tandis que de nombreux convoyeurs vibrants sont également équipés de systèmes CIP.
L’un des systèmes de convoyeurs les plus courants et les plus polyvalents utilise une courroie entraînée par poulie qui peut être lisse, à taquets ou quoi que ce soit entre les deux. Le nettoyage d’un convoyeur qui utilise ce type de conception peut être beaucoup plus facile si l’on réfléchit à cette tâche pendant la phase de conception. Les bandes transporteuses qui transportent des matériaux en vrac, humides ou collants doivent être équipées d’un système de grattoir ou de brosse, ce qui peut faciliter le nettoyage. Ces composants sont généralement installés sur des rouleaux qui entrent en contact avec la bande sur le côté inférieur, de sorte qu’ils peuvent nettoyer en continu chaque fois que la bande est en fonctionnement.
Si une bande transporteuse est équipée d’un système de nettoyage en place, le travail de nettoyage peut être beaucoup plus rapide et plus simple. Les bras de levage sont souvent utilisés dans ces systèmes, car ils peuvent être utilisés pour soulever des poulies. Pendant un cycle de nettoyage, cela peut permettre à la bande d’être à la fois alimentée et soulevée. Des bras gicleurs peuvent également être installés pour fournir divers mousseurs et nettoyants, ce qui peut accélérer le processus et permettre à la bande de se remettre en service beaucoup plus rapidement. Les surfaces de tapis rugueuses et rugueuses peuvent être plus difficiles à nettoyer, bien que des brosses avec des longueurs et des types de poils différents puissent généralement être efficaces.
D’autres systèmes de convoyeurs nécessitent des méthodes de nettoyage différentes. Les convoyeurs à godets ne peuvent pas utiliser de grattoirs, de brosses ou d’essuie-glaces en raison de la manière dont ils retiennent les matériaux. Certains de ces systèmes sont également configurés pour le CIP et comprennent des pulvérisateurs et des séchoirs qui peuvent les nettoyer lorsqu’ils sont vides, lorsqu’ils retournent à l’arrière ou au bas du système. Dans certains cas, les seaux peuvent cependant être retirés pour un lavage à distance, ce qui peut entraîner un travail de nettoyage d’un système de convoyeur beaucoup plus approfondi que ne le permet le CIP.
Les convoyeurs vibrants sont souvent également configurés pour le CIP, et ils sont souvent mieux adaptés à cette procédure que les convoyeurs à godets. Le nettoyage d’un convoyeur qui se compose d’un peu plus qu’une surface métallique lisse consiste généralement à le pulvériser puis à le sécher. Cela peut être fait manuellement, bien qu’une installation CIP stationnaire puisse également effectuer un travail adéquat.